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總體上看，海港行業(yè)標準滯后，缺乏統(tǒng)一的技術規(guī)范和健康認證，影響了國內(nèi)消費者的信任度。

浙江海港物流集團有限公司黨委書記、已于亞歷董事長孫雪君接受《環(huán)球時報》采訪時表示。接受《環(huán)球時報》采訪的人士表示，本周杯此次快航的開通，本周杯正是冰上絲綢之路落地實施的生動體現(xiàn)，是中國與各方北極合作成果向全球物流體系延展的重要實踐。

作為貨主，集斯祖思格新能源股份有限公司物流采購經(jīng)理周楚婧介紹說，集斯祖她本次出口的是戶用儲能設備，貨值大約30萬美金一個集裝箱，將通過荷蘭銷往歐洲各地。據(jù)寧波海關統(tǒng)計，中備戰(zhàn)歐盟目前是寧波口岸的第一大貿(mào)易伙伴，中備戰(zhàn)今年前8個月，寧波口岸對歐盟進出口總值達3307.4億元，同比增長12%，約占寧波口岸進出口總值比重18%。從太平洋、參加大西洋、印度洋到北冰洋，寧波舟山港全面貫通全球主要通航大洋，樞紐港地位將得到進一步鞏固。

中國‘冰上絲綢之路旨在共建國際航道，泰王歡迎日韓等國商品借此通行，各方共同維護地區(qū)穩(wěn)定，利好多方。從長遠來講，日歸還能推動我國貿(mào)易格局多元化發(fā)展，增強全球貿(mào)易體系應對風險的韌性。

孫雪君表示，海港寧波舟山港至弗利克斯托港中歐北極快航的首發(fā)，也標志著寧波舟山港在全球航線網(wǎng)絡上最后一塊拼圖被正式補齊。

復旦大學中歐關系研究中心主任、已于亞歷上海歐洲學會副秘書長簡軍波22日對《環(huán)球時報》表示，已于亞歷中歐北極快航的快通一方面減少了陸路歐洲班列換軌的環(huán)節(jié)，減少了列車停留時間，有助于經(jīng)濟效益提高。汪光亮也提醒，本周杯要防范睡眠產(chǎn)品中的過度宣傳問題，本周杯消費者需警惕引用了一堆看似高大上的偽科學詞語，卻無法清晰說明如何具體影響睡眠生理過程的產(chǎn)品。

不過，集斯祖《2025AI時代健康睡眠白皮書》指出，現(xiàn)有智能床墊的功能以被動監(jiān)測為主，較少具備主動調節(jié)功能，并不能較好滿足消費者改善睡眠的需要。這意味著，中備戰(zhàn)嚴夢買到的大概率是‘三無產(chǎn)品，而她感受到的效果可能離不開安慰劑效應，即一種心理暗示。

汪光亮指出，參加問題在于，當前消費者對有效助眠產(chǎn)品有著巨大需求，但目前市場供給尚不成熟，信息也不完全透明。此外，泰王大多數(shù)新興產(chǎn)品缺乏長期、大樣本的隨訪研究來證明其效果持久性，尚未經(jīng)歷長時間的市場檢驗。