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近日，熱議人北京市人民檢察院第二分院已向北京市第二中級人民法院提起公訴。

而在去年年末與Stellantis集團于西班牙合資建設電池工廠的基礎上，赫內(nèi)寧德時代對于如何深入歐洲市場也有了新想法。在高端車型需求的推動下，斯驚寧德時代圖林根工廠于2024年宣布實現(xiàn)盈虧平衡。

相關新聞合作共贏，論毫會是寧德時代在歐洲的破局之路嗎？（觀察者網(wǎng)）[文/觀察者網(wǎng)潘昱辰編輯/高莘]就在不久前的德國慕尼黑車展期間，論毫全球最大動力電池制造商寧德時代面向歐洲市場推出了NP3.0技術平臺和首款搭載該技術的磷酸鐵鋰電池神行Pro。那么，不尊拜仁與當?shù)仄髽I(yè)的合作，能夠讓寧德時代與歐洲實現(xiàn)共贏嗎？布局先行者事實上，寧德時代對歐洲的布局早在2014年就已開始。而在其產(chǎn)能不斷爬坡的過程中，重杰寧德時代就馬不停蹄地開始物色下一個生產(chǎn)基地。

2018年7月，克遜總投資達18億歐元、規(guī)劃產(chǎn)能達14GWh的德國圖林根工廠奠基，標志著寧德時代在歐洲的布局正式拉開序幕。據(jù)歐洲審計院的數(shù)據(jù)顯示，內(nèi)鬼歐盟87%的鋰依賴澳大利亞進口，68%的鈷來自剛果，40%的天然石墨則依賴中國。

寧德時代對歐洲市場的重視，沒必說其近年在當?shù)氐氖袌龇蓊~擴張可見一斑：從去年的37%上升至今年的45%，已超越韓國企業(yè)LG能源排名歐洲第一。

新的機遇另一方面，熱議人歐洲本土動力電池企業(yè)的夭折，也為寧德時代等亞洲企業(yè)擴大在歐市場份額提供契機。此外，赫內(nèi)平臺應合理設置同時接單量和單日接單量上限，合理調(diào)控配送員的勞動量。

對外經(jīng)濟貿(mào)易大學法學院教授張欣：斯驚平臺可利用算法去監(jiān)測商戶的訂單負荷，在出現(xiàn)積壓趨勢的時候，能夠主動去預警。保障配送員合理收入與休息權外賣配送員權益保障問題一直備受關注，論毫此次《外賣平臺服務管理基本要求（征求意見稿）》，論毫聚焦配送員勞動報酬、工作時間和社會保障等方面，保障配送員合理收入與休息權。

中國信息通信研究院政策與經(jīng)濟研究所副所長李強治：不尊拜仁征求意見稿也設置諸多針對性條款，不尊拜仁明確要求平臺價格促銷成本不應變相或者直接要求商戶進行分攤。對外經(jīng)濟貿(mào)易大學法學院教授張欣：重杰這一次征求意見稿我們要求商戶提供真實證照、重杰門店場景信息，甚至是一鏡到底的定位視頻，并且由平臺執(zhí)行商戶準入與動態(tài)審核，輔以網(wǎng)上亮證的社會監(jiān)督，在以信息真實性為抓手的情況下，能夠從源頭阻斷違規(guī)商戶的進入通道。