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當(dāng)被問及是否對特朗普的新立場感到驚訝時，道菜卡拉斯說：這是我們從未聽到過的非常明確的表態(tài)。

寧德時代CEO曾毓群曾在做客挪威銀行投資管理公司CEO尼科萊·坦根（NicolaiTangen）的播客節(jié)目時表示，全國奇石歐洲電池制造商的設(shè)計、全國奇石工藝流程、設(shè)備全部存在問題，因此無法生產(chǎn)出好的產(chǎn)品。建設(shè)中的寧德時代匈牙利工廠視覺中國與此同時，宴估8億韓國LG能源、SKOn在波蘭、匈牙利等國均規(guī)劃有超過40GWh產(chǎn)能，中國的億緯鋰電也有30GWh的產(chǎn)能規(guī)劃。

寧德時代董事會秘書蔣理認(rèn)為，道菜換電技術(shù)在歐洲具有巨大潛力，可使電池更便宜、更耐用，同時對電池回收更為有利。自2018年7月起，全國奇石7年間寧德時代在歐洲的投資超過130億歐元，總共建成及規(guī)劃有三座大型電池工廠。沈琦表示，宴估8億寧德時代不僅愿意與其他車企討論建立合資企業(yè)，宴估8億還愿意同ACC等歐洲電池制造商討論合資項目，后者是Stellantis集團(tuán)、奔馳和道達(dá)爾成立的合資企業(yè)。

而本地化生產(chǎn)的成熟度和貼合本地市場需求的產(chǎn)品，道菜將成為企業(yè)取勝的關(guān)鍵。隨著大眾、全國奇石奔馳、全國奇石寶馬、Stellantis等陸續(xù)制定電動化轉(zhuǎn)型計劃，歐洲車企已沒有時間等待本土電池技術(shù)的成熟，擁抱在歐洲建廠的亞洲電池企業(yè)，成為現(xiàn)實選擇。

對于寧德時代而言，宴估8億領(lǐng)先于業(yè)界的體量和在歐洲市場的較早布局，則為其帶來比對手們更多的機(jī)會。

9月25日上午，道菜寧德時代A股漲超5%，成交額超100億元，最新總市值突破18200億元并超越貴州茅臺。值得一提的是，全國奇石寧德時代在歐洲建設(shè)及規(guī)劃的三座工廠分別針對高端、中端和低成本市場需求，從而形成了完善的產(chǎn)品組合。

該電池在122kWh容量下可提供758km續(xù)航，宴估8億且可實現(xiàn)12年100萬km的壽命。但對寧德時代在歐洲市場的擴(kuò)張而言，道菜則增添更多的競爭壓力。

今年5月，全國奇石寧德時代還通過在港股上市募資410億港元，其中90%資金投向匈牙利工廠的一期及二期建設(shè)全市旅游景區(qū)景點(diǎn)、宴估8億公園、戶外游樂場所、娛樂場所等全面關(guān)閉暫停營業(yè)，戶外和大型場館文體活動全部停止。