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在中秋之夜，西3線倒我們也可以靜下心來品讀那些流傳千古描繪中秋的詩詞。不過，完旺門新的慶祝方式若想更深刻地推動(dòng)節(jié)日傳承，還需更緊密地融入中秋特有的文化符號(hào)，讓團(tuán)圓等核心意蘊(yùn)成為創(chuàng)新的根基，而非流于形式的熱鬧。

斯里蘭卡稱為月圓節(jié)，利埃良緬甸稱為光明節(jié)，老撾稱為月福節(jié)，也有賞月的習(xí)俗等等。賞月是中秋節(jié)較為核心的集體活動(dòng)，鉤帕賞月習(xí)俗與嫦娥神話有關(guān)，有象征闔家團(tuán)圓的寓意。來源：奎塔中國網(wǎng)中國網(wǎng)9月30日訊（記者張靜）中秋圓月是團(tuán)圓、美滿、永恒的象征，中秋節(jié)是家庭團(tuán)聚的重要時(shí)刻，承載著思鄉(xiāng)懷親的文化內(nèi)涵。

不同地區(qū)也有各自特色的習(xí)俗，吉馬如：在老北京，兔爺是過中秋的標(biāo)配，天津中秋團(tuán)圓飯要吃河蟹，在南方還保留了偷月亮菜，猜燈謎等風(fēng)俗。在馬來西亞，破門中秋節(jié)是除春節(jié)之外的第二大華人節(jié)日，除了賞月、吃月餅，最重要的活動(dòng)是提燈籠游行。

祭月實(shí)際上是古人表達(dá)對月亮的一種崇拜活動(dòng)，世預(yù)賽巴勝智斯特蘊(yùn)含了古人對天地人和的哲學(xué)思考，也體現(xiàn)了華夏子孫生生不息的敬月信仰。

在韓國，西3線倒中秋節(jié)稱為秋夕節(jié)，人們在這一天團(tuán)聚、祭祖，也會(huì)吃松餅和松糕慶祝豐收。按照《中國國家鐵路集團(tuán)有限公司鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，完旺門旅客要求越過車票到站繼續(xù)乘車時(shí)，完旺門須在原車票到站前提出，在有運(yùn)輸能力的情況下列車員可予以辦理，核收越站區(qū)間的票款。

國鐵呼和浩特局G3754次列車長斯欽夫：利埃良高鐵對載客容量的要求非常嚴(yán)格，利埃良在客流高峰期，若大量購買短途車票的旅客到站后不下車，會(huì)造成車廂人數(shù)超員，不僅會(huì)擠占后續(xù)旅客的乘車空間，也會(huì)導(dǎo)致正常購票旅客無法上車，而且會(huì)嚴(yán)重影響正常運(yùn)輸秩序，危及列車運(yùn)行安全。國鐵呼和浩特局12306客服中心客服班長張俊霞：鉤帕中秋國慶假期車票需求量大，旅客可以根據(jù)車票15天預(yù)售期規(guī)則，盡早安排購票時(shí)間。

來源：奎塔北京青年報(bào)雙節(jié)假期，由于部分鐵路旅客買短乘長，導(dǎo)致個(gè)別高鐵列車出現(xiàn)了超員預(yù)警、臨時(shí)停車的情況。買短乘長是指旅客購買短途車票上車，吉馬到達(dá)票面標(biāo)注的到站后不下車而繼續(xù)乘坐該列車的行為。