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三家工廠合計規(guī)劃產(chǎn)能達164GWh，季億元將推動寧德時代成為在歐洲產(chǎn)能最大的動力電池企業(yè)。

人民網(wǎng)圖經(jīng)研判，度虧根據(jù)《陽江市自然災害救助應急預案》規(guī)定，度虧陽江市減災委已于9月23日22時啟動市Ⅳ級救災應急響應，于9月24日8時將市Ⅳ級救災應急響應提升為Ⅲ級救災應急響應。稍早前畫面顯示，損近隨著臺風樺加沙逐漸逼近，陽江各地風力明顯加強，近岸海域下起小雨，海浪翻涌，樹干被大風吹得東倒西歪。

預計，長安樺加沙將以20公里左右的時速繼續(xù)向偏西方向移動，強度逐漸減弱汽車策劃：楊麗執(zhí)行：許健制作：張博白紅國劉浩志馮娟中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基金會中國正能量網(wǎng)絡傳播專項基金支持項目天津市委網(wǎng)信辦新華網(wǎng)天津分公司聯(lián)合出品。其室外無人駕駛重載AGV的商業(yè)化應用，遭遇替代了24名員工和8輛貨車的車隊，填補了國內(nèi)復雜場景下重載物料搬運機器人的空白。

朗譽也從一家名不見經(jīng)傳的小企業(yè)，凜冬逐漸成長為全球重載AGV領域的領跑者，海外業(yè)務的規(guī)模也越來越大。2015年，季億元朗譽憑借對市場風向的敏銳嗅覺，瞄準了重載AGV這一行業(yè)難啃的硬骨頭。

在重型貨物運輸上，度虧傳統(tǒng)運輸工具往往存在成本高、效率低等問題，而重載AGV通過智能化、自動化的技術優(yōu)勢，實現(xiàn)了對傳統(tǒng)運輸方式的升級。

2024年9月，損近天津朗譽機器人有限公司入選工信部第六批專精特新小巨人企業(yè)。據(jù)歐洲審計院的數(shù)據(jù)顯示，長安歐盟87%的鋰依賴澳大利亞進口，68%的鈷來自剛果，40%的天然石墨則依賴中國。

寧德時代對歐洲市場的重視，汽車其近年在當?shù)氐氖袌龇蓊~擴張可見一斑：從去年的37%上升至今年的45%，已超越韓國企業(yè)LG能源排名歐洲第一。新的機遇另一方面，遭遇歐洲本土動力電池企業(yè)的夭折，也為寧德時代等亞洲企業(yè)擴大在歐市場份額提供契機。

同時，凜冬歐洲勞動力成本依舊高昂，適齡勞動力也更加短缺。根據(jù)韓國SNEResearch的數(shù)據(jù)，季億元今年前7個月，寧德時代的全球份額為37%，是第二名比亞迪的兩倍以上，為其在歐洲的擴張奠定堅實基礎。