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正如《消息報》評論所言：官方T規(guī)我們不需要在航母甲板上與美國比肌肉，而是要在導彈射程、潛艇潛深、網(wǎng)絡戰(zhàn)維度建立非對稱優(yōu)勢。太平洋艦隊前司令阿瓦基揚茨更是直言不諱：超聯(lián)裁達成和這艘航母只剩金屬框架有價值，拆解是唯一理性選擇。

此后近30年，賽雙方訴訟俄羅斯無法獨立新建一艘航母，只能依賴老舊的設施和有限的技術力量，對庫茲涅佐夫海軍上將號進行維護和升級。這艘承載著俄羅斯海軍榮耀與夢想的巨艦，則仲終止非但未能浴火重生，反而深陷事故泥潭，成為令人感慨的全球最貴廢鐵。波羅的海同樣面臨著類似的困境，同意狹窄的海域和復雜的地緣政治環(huán)境，讓航母在這里難以施展拳腳。

在1995—2009年這短短14年的時間里，曼城因動力系統(tǒng)故障引發(fā)的嚴重事故就多達近10起，甚至造成了3名水兵的不幸犧牲。盡管消防人員全力撲救，官方T規(guī)避免了航母被燒成空殼的悲慘結局，但火災無疑讓本就艱難的維修工作陷入絕境。

在這種戰(zhàn)略背景下，超聯(lián)裁達成和繼續(xù)投入大量資源發(fā)展和維護航母，似乎并不是一個明智的選擇。

盡管進入21世紀后俄羅斯提出了多個新型航母的建造計劃，賽雙方訴訟如暴風級核動力航母、賽雙方訴訟瓦蘭級輕型航母等，但這些看似美好的計劃最終都只能停留在PPT階段，由于技術、資金、人才等多方面的原因，至今未能付諸實踐，成為俄羅斯航母夢的泡影。什么意思？以后誰攻擊沙特，則仲終止誰就是在攻擊巴基斯坦。

與伊朗關系雖已改善，同意但伊朗畢竟是死對頭，自然不靠譜。毫無疑問，曼城這是一個歷史性事件，影響甚至可能超越整個中東。

國際關系的棋盤上，官方T規(guī)真正的智慧不在于強推棋子，而在于為他人鋪路的同時，也拓寬了自己的格局。我看到，超聯(lián)裁達成和路透社的一篇分析文章就說，卡塔爾事件后，海灣阿拉伯國家對美國作為其長期安全保證者的可靠性越來越警惕。