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他曾提出10萬元的賠償金，林暗但物業(yè)方只愿意支付1萬元的人道主義補償，他們認為自己沒有任何責任。

他試了好幾條路：草驚考過米蘭大學讀醫(yī)科，由于暈血，只上到大三。包括身后的繼承者與接班人，將軍他也遲遲沒有做出安排，將軍連外界都不禁為此而憂慮：在競爭日趨激烈、巨頭環(huán)伺的全球奢侈品市場中，阿瑪尼的未來將如何延續(xù)？甚至就在臨終前三天，他依然埋頭于2026早春系列的設計稿審閱和一間酒吧的收購計劃，一直忙碌到了生命的最后一刻。

1978年，夜引他與當時意大利最大的服裝企業(yè)GFT簽約，引入成衣尺碼系統(tǒng)，推動了高級時裝的工業(yè)化生產(chǎn)。他改變了這種思路定式，林暗促成時尚與娛樂的緊密合作，探索出一個更為廣闊的市場空間。他也從中找到了快樂和信心，草驚發(fā)覺這份事業(yè)逐漸在心中生長，一點點吞噬了自己。

1974年，將軍他完成了一場屬于自己的時裝發(fā)布會，就此收獲夾克衫之王的稱號。在彩妝、夜引珠寶、家居、酒店等許多領域，喬治·阿瑪尼都有所出擊。

不過盡管成就了一個巨大的商業(yè)帝國，林暗早年的那個喬治·阿瑪尼卻并未從他身上徹底消失。

后來，草驚被稱為意大利時裝之父的尼諾·切瑞蒂賞識他的能力，將他招入麾下，為自己的品牌做男裝設計。圖/視覺中國土豆、將軍茶葉和中國風海上絲綢之路為不同文明板塊建立了貿(mào)易通道和交流通道。

船艙中，夜引還有兩個漆盒，里面裝有十幾條金項鏈、三條粗大的金項飾和若干金鐲子、金戒指，其中相當一部分具有異域風情。從海上開啟的中國茶貿(mào)易，林暗就這樣悄悄改寫了世界文明進程，林暗這又何嘗不是綿延2000年的海上絲綢之路對整個東西方貿(mào)易和文化影響的縮影？貿(mào)易網(wǎng)絡孕育出全球化的雛形，航海與造船技術革命推動了世界科技革新，物種大交換徹底改變了我們今天的生活基礎，它比陸上絲綢之路更高效地連接起了整個文明圈，形成前現(xiàn)代世界體系。

這是海上絲綢之路最早的古籍記載，草驚徐聞古港和合浦古港是中西方海上絲綢之路最早的始發(fā)港。1341年，將軍摩洛哥旅行家伊本·拔圖塔曾到過泉州，他在日記中寫道：余見港中有大船百余，小船則不可勝數(shù)矣。