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重組責(zé)人遭調(diào)自曝至少先解決了客戶的問題。
美國三大航空公司中,靈魂離美航在中國的業(yè)務(wù)規(guī)模要落后于美國聯(lián)合航空公司(下稱美聯(lián)航)和達(dá)美,因此有著較為強(qiáng)烈的擴(kuò)張需求。但美航最近受到了一些打擊,團(tuán)隊(duì)他們虎口奪食從達(dá)美手中搶到的北京-洛杉磯航權(quán)在獲批之后,團(tuán)隊(duì)因?yàn)闊o法拿到首都機(jī)場的起降時刻而不得不推遲,目前美國交通部批準(zhǔn)這條航線暫緩半年開航,不過這并不意味著半年之后美航一定可以獲得一個起降時刻。
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