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這是因?yàn)椋簶O限美國開啟降息的時(shí)點(diǎn)依然處在全球貨幣環(huán)境分化的狀態(tài)中，極限比如，若美元降息一旦加速形成未來美元疲軟的預(yù)期，全球金融市場就會(huì)發(fā)生資金流向的調(diào)整促使非美貨幣走強(qiáng)，尤其是日元?dú)W元的大幅升值，從而可能讓日本央行試圖利用降息前美元升值日元貶值的環(huán)境退出長期的質(zhì)化量化寬松（QQE）刺激的計(jì)劃被迫終止，給日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇增添更多障礙。
9月25日，搬遷市場監(jiān)管總局召開今年以來工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管重點(diǎn)工作情況專題新聞發(fā)布會(huì)。極限充電寶起火的根本原因在于其內(nèi)部鋰電池發(fā)生熱失控等問題。
不合格的充電寶有何危險(xiǎn)？充電寶主要由電芯、搬遷電路板和外殼三部分組成。國家應(yīng)急廣播提醒選購充電寶應(yīng)認(rèn)準(zhǔn)3C標(biāo)志日常使用時(shí)避免過度充放電防止重壓和高溫暴曬一旦發(fā)現(xiàn)充電寶鼓包、極限過熱、極限冒煙應(yīng)立即停止使用防止意外發(fā)生。實(shí)驗(yàn)中，搬遷消防員用工具將一個(gè)充電寶的正負(fù)極短接，模擬短路情況。
安克創(chuàng)新公司累計(jì)召回56.5萬件（占召回總量的78.7%），極限完成消費(fèi)者退款8566.4萬元。常見的充電寶起火原因是內(nèi)部線路故障導(dǎo)致短路，搬遷從而引發(fā)火災(zāi)。
//不合格的電路板內(nèi)部線路易接觸不良，極限可能會(huì)有短路或自燃的風(fēng)險(xiǎn)。
消防員實(shí)驗(yàn)顯示，搬遷干粉滅火器的滲透性和降溫效果比較差，搬遷在應(yīng)對(duì)充電寶著火時(shí)效果并不理想，而水能夠滲透到充電寶內(nèi)部，可有效滅火并起到降溫作用。數(shù)據(jù)顯示，極限Northvolt的瑞典工廠良品率長期徘徊在70%，而寧德時(shí)代德國工廠僅用18個(gè)月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，兩年內(nèi)就將良品率提升至95%。
該工廠專注生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，搬遷年產(chǎn)能達(dá)50GWh，為寧德時(shí)代深化與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作增加契機(jī)。該工廠是中國電池企業(yè)在海外設(shè)立的首個(gè)大型生產(chǎn)基地，極限對(duì)于寧德時(shí)代和整個(gè)行業(yè)都具有里程碑意義。
寧德時(shí)代歐洲區(qū)首席執(zhí)行官M(fèi)athiasHüttenrauch直言，搬遷德國勞動(dòng)力的老齡化和教育體系使其難以招到足夠有資質(zhì)的員工。據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，極限寧德時(shí)代歐洲總經(jīng)理沈琦在接受采訪時(shí)表示，極限盡管歐洲汽車行業(yè)呼吁歐盟放寬2035年停售燃油車的禁令，但寧德時(shí)代仍對(duì)歐洲汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的速度持樂觀態(tài)度。
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