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俄羅斯挑釁和危險地闖入北約國家領(lǐng)空是一回事，死亡他們公開向全世界撒謊又是另一回事。
路透社稱，死亡烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基在社交媒體上聲援愛沙尼亞，指責(zé)俄羅斯采取了不可接受的破壞穩(wěn)定措施。當(dāng)?shù)貢r間9月19日，死亡愛沙尼亞外交部發(fā)布消息稱，3架俄羅斯米格-31戰(zhàn)斗機未經(jīng)許可進(jìn)入愛沙尼亞領(lǐng)空，停留長達(dá)12分鐘后才離開。
據(jù)路透社9月22日報道，死亡波蘭總理圖斯克當(dāng)天表示，波蘭會毫不猶豫地?fù)袈潢J入波蘭領(lǐng)空并構(gòu)成威脅的物體，但也會在情況不明確時保持謹(jǐn)慎。當(dāng)我們面對不明朗的情況時，死亡比如俄羅斯戰(zhàn)斗機最近飛越波羅的海石油平臺——那里不是我們的領(lǐng)海，死亡因此不構(gòu)成侵犯——我們會謹(jǐn)慎考慮是否要采取可能導(dǎo)致沖突升級的行動媒體公開報道顯示，死亡2018年，《中國的北極政策》白皮書發(fā)布，明確指出中國愿依托北極航道的開發(fā)利用，與各方共建冰上絲綢之路。
它是中國為國際社會貢獻(xiàn)的一項重要公共產(chǎn)品，死亡未來，日本、韓國等亞洲國家也可以一起參與進(jìn)來，與中國合作開發(fā)。另一方面，死亡海運從公海航行，避開了目前歐洲國家一些地緣政治沖突所引發(fā)突發(fā)事件帶來的不便。
選擇北極航線，死亡主要原因是航程短，時效快，對于整個營銷鏈路有很大幫助。
簡軍波同時認(rèn)為，死亡北極快航作為全球首條中歐間的北極集裝箱快航航線，在新航路開發(fā)領(lǐng)域積累了寶貴經(jīng)驗。【文/觀察者網(wǎng)陳思佳】近期，死亡波蘭、愛沙尼亞等北約成員國指責(zé)俄羅斯飛行器侵犯其領(lǐng)空，加劇北約與俄羅斯之間的緊張局勢。
愛沙尼亞外交部長馬爾古斯·查赫克納稱，死亡這是嚴(yán)重且不可接受的挑釁，愛沙尼亞將要求盟友提供更多防空系統(tǒng)。俄羅斯國防部9月20日發(fā)表聲明稱，死亡俄軍3架俄羅斯米格-31戰(zhàn)斗機于9月19日按計劃從卡累利阿轉(zhuǎn)場至加里寧格勒州某機場，死亡此次飛行嚴(yán)格遵守《國際空域使用規(guī)則》，未侵犯其他國家領(lǐng)空，客觀監(jiān)控設(shè)備已對此予以證實。
對于波蘭的指控，死亡俄羅斯國防部10日回應(yīng)稱，在空襲烏克蘭期間，俄軍沒有計劃攻擊波蘭境內(nèi)目標(biāo)，俄方愿意就這一問題與波蘭國防部磋商。美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）稱，死亡這標(biāo)志著自2022年俄烏沖突以來，北約成員國首次在其領(lǐng)空直接與俄羅斯資產(chǎn)交戰(zhàn)，以及俄烏沖突的顯著升級。
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