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省醫(yī)（總臺記者顧鑫）點擊進(jìn)入專題：加沙局勢再度緊張。

全國衛(wèi)生產(chǎn)業(yè)企業(yè)管理協(xié)會睡眠產(chǎn)業(yè)分會執(zhí)行會長汪光亮對《中國新聞周刊》表示，保局應(yīng)將大多數(shù)智能床墊視作高級別的睡眠質(zhì)量追蹤器和健康生活趨勢觀察工具，保局而非醫(yī)療診斷設(shè)備。買來以后，接管她覺得這個小儀器挺有效，能舒緩肌肉、分散注意力，大約10分鐘，數(shù)著數(shù)就睡著了。

另一方面，耗材總是會被一個問題困擾：耗材買的東西，究竟是不是智商稅？2025年3月21日，在浙江杭州的世界睡眠日每天早睡一小時公益活動期間，參與者體驗安睡儀。汪光亮也提醒，招標(biāo)要防范睡眠產(chǎn)品中的過度宣傳問題，招標(biāo)消費者需警惕引用了一堆看似高大上的偽科學(xué)詞語，卻無法清晰說明如何具體影響睡眠生理過程的產(chǎn)品。不過，省醫(yī)《2025AI時代健康睡眠白皮書》指出，現(xiàn)有智能床墊的功能以被動監(jiān)測為主，較少具備主動調(diào)節(jié)功能，并不能較好滿足消費者改善睡眠的需要。

這意味著，保局嚴(yán)夢買到的大概率是‘三無產(chǎn)品，而她感受到的效果可能離不開安慰劑效應(yīng)，即一種心理暗示。汪光亮指出，接管問題在于，當(dāng)前消費者對有效助眠產(chǎn)品有著巨大需求，但目前市場供給尚不成熟，信息也不完全透明。

此外，耗材大多數(shù)新興產(chǎn)品缺乏長期、大樣本的隨訪研究來證明其效果持久性，尚未經(jīng)歷長時間的市場檢驗。

據(jù)煉丹爐大數(shù)據(jù)平臺信息，招標(biāo)今年7月，重力眼罩在某電商平臺的月銷量有近2.5萬件，同比增長2.4倍，銷售額超300萬元。接受《環(huán)球時報》采訪的多位人士表示，省醫(yī)北極航線既有經(jīng)濟(jì)效益，省醫(yī)也有戰(zhàn)略意義，北極航線航行可有效減少被封鎖或限制的風(fēng)險，也能推動貿(mào)易格局多元化發(fā)展，增強(qiáng)全球貿(mào)易體系應(yīng)對風(fēng)險的韌性。

9月22日下午，保局伊斯坦布爾橋輪在寧波舟山港北一集司7號泊位完成超1000標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱裝載作業(yè)，保局將啟程經(jīng)北極航道駛往英國最大集裝箱港口弗利克斯托港，這標(biāo)志著全球首條中歐北極集裝箱快航航線（簡稱中歐北極快航）正式開通。這條航線大大縮短了運輸周期，接管對時效性強(qiáng)的貨物和跨境電商具有很強(qiáng)的吸引力，接管而且北極航線航行環(huán)境相對穩(wěn)定，受突發(fā)事件干擾的可能性更低，它可有效減少被封鎖或限制的風(fēng)險，保障運輸自主性和安全性。

寧波海關(guān)所屬大榭海關(guān)副關(guān)長周曉平22日對《環(huán)球時報》表示，耗材此次船上裝載的貨物品類很多，耗材既有日用品、服裝、零部件等產(chǎn)品，也有儲能柜、動力電池等新三樣產(chǎn)品，抵達(dá)后將被運往歐洲各地。海杰航運（香港）有限公司首席運營官李曉斌在接受采訪時表示，招標(biāo)相比傳統(tǒng)航線，招標(biāo)中歐北極快航航線航程短，運輸效率高，物流供應(yīng)鏈降本增效提速，航線地緣環(huán)境相對安全。