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稍早前，性動性動線外國家市場監(jiān)督管理總局網站消息，性動性動線外日前，小米汽車科技有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。中新經緯注意到，爾莫此次升級包含了小米輔助駕駛和小米智能座艙兩方面。本次召回范圍內部分車輛在L2高速領航輔助駕駛功能開啟的某些情況下，突施對極端特殊場景的識別、突施預警或處置可能不足，若駕駛員不及時干預可能會增加碰撞風險，存在安全隱患。

19日，冷箭小米創(chuàng)辦人雷軍亦在其微博賬號發(fā)文稱，小米汽車OTA秋季大版本升級，今日起，小米SU7、YU7將同步升級。決定自即日起，詹姆作查作召回2024年2月6日至2025年8月30日生產的部分SU7標準版電動汽車，共計116887輛。

安全輔助新增防誤踩功能誤加速抑制輔助（MAI），斯沒斯分車輛靜止或中低速行駛時駕駛員誤加速，斯沒斯分錯誤地快速深踩加速踏板，與行進方向的車輛、行人、兩輪車等目標存在碰撞風險時，在滿足觸發(fā)條件下系統(tǒng)將限制車輛加速并預警，避免或減輕碰撞風險

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