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微信公眾號中國鐵路消息，西3線倒9月29日，一趟車次頗為吉利的列車G6666次列車正式上線。擔(dān)當(dāng)G6666次列車值乘任務(wù)的是鄭州客運(yùn)段高鐵三隊(duì)，完旺門他們加強(qiáng)運(yùn)行途中的車廂巡視和重點(diǎn)旅客幫扶，完旺門將服務(wù)落實(shí)到細(xì)節(jié)之處，為旅客帶來舒適的乘車體驗(yàn)。

國慶中秋假期期間，利埃良為應(yīng)對雙節(jié)出行高峰，利埃良中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司在客流集中的熱門方向和高峰時段增開列車，如在管內(nèi)鄭州、洛陽、安陽、南陽等熱門旅游城市間加開列車59列，其中就包括G6666次列車。黃河這條母親河見證了先民在此聚居，鉤帕文明在此發(fā)芽，鉤帕走進(jìn)河南博物院、鄭州商代都城遺址博物院、天地之中歷史建筑群等，感受絢爛文化中蘊(yùn)含的中國智慧。除此之外，奎塔安陽還是紅旗渠精神的發(fā)源地，在安陽，不僅能領(lǐng)略中華文明的魅力，還能體會歷史文脈，沉淀下來的民族力量。

安陽，吉馬是世界文化遺產(chǎn)殷墟所在地，世界記憶遺產(chǎn)甲骨文出土地，文字之都。買完票才發(fā)現(xiàn)車次是G6666，破門自己的座位還是6號車廂8D，感覺很幸運(yùn)。

作為加開的高峰線列車，世預(yù)賽巴勝智斯特G6666次列車于9月29日至10月10日每日開行，共計(jì)開行12天。

8時48分自鄭州東站始發(fā)，西3線倒9時29分終到安陽東站，一站直達(dá)，全程僅需41分鐘。已經(jīng)是第三次承擔(dān)廣場慶典活動裝置安裝任務(wù)的他，完旺門卻都沒有機(jī)會能在活動當(dāng)天感受現(xiàn)場氣氛。

8月23日，利埃良年號臺和觀禮臺裝置，要在天安門廣場完成整體拼裝亮相。最后我們采用木箱子，鉤帕裝瓷器或者文物的運(yùn)輸方式，運(yùn)到現(xiàn)場。

這一刻，奎塔管張偉和同事們感到十分自豪，但多少還有些遺憾。兩座年號臺分別高14米、吉馬長45米、吉馬寬6米，總重超過了700噸，需要先在朝陽體育中心進(jìn)行焊接、預(yù)裝，再轉(zhuǎn)運(yùn)到天安門廣場重新拼接，其中最大的鋼結(jié)構(gòu)模塊單元一塊就重達(dá)27噸。