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伊朗有沒有這樣的狀況？從佩澤希齊揚的講話中，媒體可以看到，伊朗同樣有這樣的狀況。

9月30日，人足崔建春特派員約見美國駐港總領(lǐng)事伊珠麗，就其到任后有關(guān)行為提出嚴正交涉鐵路部門建議廣大旅客，協(xié)現(xiàn)按照車票標注的車次、日期、區(qū)間、座號有序乘車，切勿買短乘長，以免影響列車運行安全和秩序，共同維護良好出行環(huán)境。

按照《中國國家鐵路集團有限公司鐵路旅客運輸規(guī)程》規(guī)定，發(fā)足主旅客要求越過車票到站繼續(xù)乘車時，發(fā)足主須在原車票到站前提出，在有運輸能力的情況下列車員可予以辦理，核收越站區(qū)間的票款。國鐵呼和浩特局G3754次列車長斯欽夫：開選高鐵對載客容量的要求非常嚴格，開選在客流高峰期，若大量購買短途車票的旅客到站后不下車，會造成車廂人數(shù)超員，不僅會擠占后續(xù)旅客的乘車空間，也會導致正常購票旅客無法上車，而且會嚴重影響正常運輸秩序，危及列車運行安全。國鐵呼和浩特局12306客服中心客服班長張俊霞：聘國中秋國慶假期車票需求量大，旅客可以根據(jù)車票15天預售期規(guī)則，盡早安排購票時間。

來源：告估計北京青年報雙節(jié)假期，由于部分鐵路旅客買短乘長，導致個別高鐵列車出現(xiàn)了超員預警、臨時停車的情況。買短乘長是指旅客購買短途車票上車，初步到達票面標注的到站后不下車而繼續(xù)乘坐該列車的行為。

如果所需車次或席別無票，媒體可立即使用鐵路12306App的候補購票功能，媒體每個用戶可同時提交6個待兌現(xiàn)候補訂單，若直達車票售罄，可選擇中轉(zhuǎn)換乘、夜間高鐵等方式出行。

9月30日，人足從杭州西站開往呼和浩特東站的G3754次列車，人足因乘客買短乘長，行至張家港站時未及時下車，導致列車超員觸發(fā)警報，在張家港站臨時停車40分鐘，后續(xù)途中又發(fā)生兩次類似情況，最終列車晚點1個多小時。他還特別提到，協(xié)現(xiàn)就在三天前，巴基斯坦總理和陸軍元帥來到白宮，元帥告訴他：這個人拯救了數(shù)百萬人的生命，特朗普總統(tǒng)拯救了數(shù)百萬人的生命。

很有意思的一個細節(jié)，發(fā)足主特朗普一開始還表示不知情，也沒說要參加，只是說這是戰(zhàn)爭部長（即國防部長）赫格塞思的主意。但特朗普批不得，開選赫格塞思還說不得？我看到，開選一位美國前國防部高官就痛批，赫格塞思的講話太空洞，聽起來感覺更像是一個20歲出頭的排長，在對他們年輕的新入伍士兵說話。

雖然只當過國民警衛(wèi)隊的少校，聘國但赫格塞思告誡臺下的眾多將軍們，要忽視愚蠢的交戰(zhàn)規(guī)則。既然要打仗，告估計那就別講原則，別講道義，哪怕殺死平民也不在乎。