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從國(guó)家安全的角度講，斗地從波斯時(shí)期，一直到伊朗伊斯蘭共和國(guó)成立至今，無(wú)論政權(quán)如何更迭，這個(gè)國(guó)家的首都數(shù)百年沒(méi)有變過(guò)——都是德黑蘭。
從老祖宗推動(dòng)交流互鑒里的智慧，主戰(zhàn)到如今中國(guó)推動(dòng)高水平對(duì)外開(kāi)放的實(shí)踐，K簽證所體現(xiàn)的不僅是全球求才的需求，更是一種自信開(kāi)放的胸懷?？萍紕?chuàng)新從不是閉門(mén)造車(chē)，人挑不同文化背景下的思維碰撞，往往能催生突破式成果。
在引入海外人才的同時(shí)，斗地也要考慮如何更好地培養(yǎng)和留住本土人才。它向世界釋放出清晰信號(hào)：主戰(zhàn)中國(guó)愿意成為全球人才的聚集地，愿意與各國(guó)共同推動(dòng)科技進(jìn)步。這項(xiàng)專(zhuān)為外國(guó)青年科技人才增設(shè)的簽證類(lèi)別，人挑允許18—45歲STEM領(lǐng)域?qū)W士及以上人才5年內(nèi)多次往返，人挑單次停留最長(zhǎng)180天，無(wú)需國(guó)內(nèi)雇主擔(dān)保，被外媒視為中國(guó)爭(zhēng)奪全球科技人才的重要信號(hào)。
持該簽證的外國(guó)青年科技人才，斗地將在入境次數(shù)、有效期、停留期等方面得到更多便利。學(xué)歷門(mén)檻上，主戰(zhàn)知名高校沒(méi)有明確名單，主戰(zhàn)是QS百?gòu)?qiáng)院校還是行業(yè)內(nèi)認(rèn)可院校？能力審核上，如果只看學(xué)歷不查實(shí)際成果，如何避免紙上談兵？年齡限制跨度相當(dāng)大，不同年齡段的人才評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是否應(yīng)該有差異？這些模糊地帶不僅讓公眾不安，也給實(shí)際執(zhí)行留下了鉆空子的空間，可能讓政策走形變樣，甚至滋生新的社會(huì)不公。
所以，人挑要及時(shí)消除公眾疑慮，讓K簽證真正成為引鳳東風(fēng)，關(guān)鍵在于筑牢標(biāo)準(zhǔn)與審核兩道城墻。
大家的擔(dān)憂(yōu)，斗地主要聚焦于兩個(gè)方面：一方面，擔(dān)心K簽證落地會(huì)擠占本國(guó)年輕人的就業(yè)機(jī)會(huì)。國(guó)鐵呼和浩特局12306客服中心客服班長(zhǎng)張俊霞：主戰(zhàn)中秋國(guó)慶假期車(chē)票需求量大，旅客可以根據(jù)車(chē)票15天預(yù)售期規(guī)則，盡早安排購(gòu)票時(shí)間。
來(lái)源：人挑北京青年報(bào)雙節(jié)假期，由于部分鐵路旅客買(mǎi)短乘長(zhǎng)，導(dǎo)致個(gè)別高鐵列車(chē)出現(xiàn)了超員預(yù)警、臨時(shí)停車(chē)的情況。買(mǎi)短乘長(zhǎng)是指旅客購(gòu)買(mǎi)短途車(chē)票上車(chē)，斗地到達(dá)票面標(biāo)注的到站后不下車(chē)而繼續(xù)乘坐該列車(chē)的行為。
如果所需車(chē)次或席別無(wú)票，主戰(zhàn)可立即使用鐵路12306App的候補(bǔ)購(gòu)票功能，主戰(zhàn)每個(gè)用戶(hù)可同時(shí)提交6個(gè)待兌現(xiàn)候補(bǔ)訂單，若直達(dá)車(chē)票售罄，可選擇中轉(zhuǎn)換乘、夜間高鐵等方式出行。9月30日，人挑從杭州西站開(kāi)往呼和浩特東站的G3754次列車(chē)，人挑因乘客買(mǎi)短乘長(zhǎng)，行至張家港站時(shí)未及時(shí)下車(chē)，導(dǎo)致列車(chē)超員觸發(fā)警報(bào)，在張家港站臨時(shí)停車(chē)40分鐘，后續(xù)途中又發(fā)生兩次類(lèi)似情況，最終列車(chē)晚點(diǎn)1個(gè)多小時(shí)。
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