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除與槍擊事件相關(guān)的三項(xiàng)聯(lián)邦槍支指控罪名成立外，千絲陪審團(tuán)還裁定他襲擊特勤局特工的罪名成立

對(duì)辛選來(lái)說(shuō)，千絲變成合伙制則改變了集團(tuán)過(guò)往主播運(yùn)營(yíng)的核心根基。此外，千絲如何在不直接管理主播的情況下，千絲通過(guò)中臺(tái)支持和供應(yīng)鏈保障用戶體驗(yàn)和品控是一大考驗(yàn)，同時(shí)5%的服務(wù)費(fèi)能否覆蓋成本并維持公司盈利，是其商業(yè)可持續(xù)性需要驗(yàn)證的關(guān)鍵。

在該模式下，千絲主播成為獨(dú)立企業(yè)主，需注冊(cè)自己的公司，擔(dān)任法人或CEO，自主承擔(dān)運(yùn)營(yíng)、法律責(zé)任和盈虧風(fēng)險(xiǎn)。合伙制下，千絲法律責(zé)任和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到了徒弟身上，如果徒弟羽翼豐滿，有能力獨(dú)立運(yùn)營(yíng)后，辛選則將面對(duì)主播流失的困境。有媒體確認(rèn)，千絲辛巴宣布退網(wǎng)后，辛選便開(kāi)始了分批裁員，并同步降薪，裁員比例在30%-40%，降薪幅度在10%-20%。

有媒體測(cè)算稱，千絲若主播月收入10萬(wàn)元，在舊模式下公司要拿走3-5萬(wàn)元，新模式下只需支付5000元。（文/霍東陽(yáng)編輯/張廣凱）近日，千絲辛選集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人初瑞雪在直播中宣布，辛選主播的合作模式將由簽約制升級(jí)為合伙制。

辛選主播在成為徒弟時(shí)常會(huì)舉行公開(kāi)的拜師儀式，千絲部分徒弟會(huì)向辛巴行跪拜磕頭的大禮。

多年運(yùn)營(yíng)下，千絲辛選供應(yīng)鏈規(guī)模日漸龐大，但也面臨品控一致性和公眾信任的挑戰(zhàn)。航線所經(jīng)區(qū)域政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)相對(duì)穩(wěn)定，千絲減少了海盜、千絲擁堵以及戰(zhàn)爭(zhēng)波及風(fēng)險(xiǎn)等隱患，提升了航運(yùn)公司船隊(duì)航行的安全系數(shù)，打通冰上絲綢之路，確保中歐供應(yīng)鏈第三通道安全。

接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪的多位人士表示，千絲北極航線既有經(jīng)濟(jì)效益，千絲也有戰(zhàn)略意義，北極航線航行可有效減少被封鎖或限制的風(fēng)險(xiǎn)，也能推動(dòng)貿(mào)易格局多元化發(fā)展，增強(qiáng)全球貿(mào)易體系應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的韌性。9月22日下午，千絲伊斯坦布爾橋輪在寧波舟山港北一集司7號(hào)泊位完成超1000標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱裝載作業(yè)，千絲將啟程經(jīng)北極航道駛往英國(guó)最大集裝箱港口弗利克斯托港，這標(biāo)志著全球首條中歐北極集裝箱快航航線（簡(jiǎn)稱中歐北極快航）正式開(kāi)通。

這條航線大大縮短了運(yùn)輸周期，千絲對(duì)時(shí)效性強(qiáng)的貨物和跨境電商具有很強(qiáng)的吸引力，千絲而且北極航線航行環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定，受突發(fā)事件干擾的可能性更低，它可有效減少被封鎖或限制的風(fēng)險(xiǎn)，保障運(yùn)輸自主性和安全性。寧波海關(guān)所屬大榭海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)周曉平22日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》表示，千絲此次船上裝載的貨物品類很多，千絲既有日用品、服裝、零部件等產(chǎn)品，也有儲(chǔ)能柜、動(dòng)力電池等新三樣產(chǎn)品，抵達(dá)后將被運(yùn)往歐洲各地。