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9月22日，拒絕主要運營中歐班列的物流服務提供商四川新絲路多式聯(lián)運有限公司絲路拓客發(fā)布《中歐班列運行情況雙語周報（2025.09.16—2025.09.21）》，拒絕其中指出，有境外代理近日傳來好消息，波白邊境口岸或于本周二（9月23日）、周三（9月24日）開放，但絲路拓客尚未收到任何官方發(fā)布的消息。

23日傍晚前后全市風力將明顯增大，安檢安檢23日夜間到24日是風雨最強時段，致災風險極高據(jù)廣東天氣23日消息：猛砸截至14：44，珠海、東莞、惠陽、惠州、大亞灣區(qū)、惠東、海豐、陸豐、汕尾、斗門等10個市縣臺風紅色預警信號生效中。

廣州、地鐵地鐵陽江、江門、深圳、中山、惠來等24個市縣臺風橙色預警信號生效中，茂名、肇慶、佛山、河源、潮州等37個市縣臺風黃色預警信號生效中來源：工作財聯(lián)社財聯(lián)社9月23日電，工作近日，市場監(jiān)管總局約談貨拉拉，要求其嚴格遵守《中華人民共和國反壟斷法》等法律規(guī)定，落實反壟斷合規(guī)主體責任，及時規(guī)范經營行為，公平參與市場競爭，維護貨車司機、消費者等相關主體合法權益，推動平臺規(guī)則和算法公平公正、公開透明，促進行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展值得注意的是，深圳辛巴和辛選集團的主播大多是師徒關系，這種模式也是辛選得以迅速培養(yǎng)和綁定一批有影響力的主播，形成辛家軍忠誠團隊的核心。

可以說，員給予表揚辛選旗下的頭部主播很少有完全獨立于辛巴的，師徒制的核心就是徒弟可以共享辛巴龐大的粉絲基礎，通過師父的引流從而快速成長。對主播而言，拒絕通過自己做老板可以享有更高收益和自主權（如自由選品、拒絕發(fā)展個人品牌），但也意味著更高的經營風險，需自行承擔虧損、稅務、勞務糾紛及因帶貨問題帶來的法律賠償風險。

有業(yè)內人士表示，安檢安檢這對主播的商業(yè)頭腦、運營能力及抗壓能力提出了更高要求，可能加速行業(yè)洗牌。

自8月18日辛巴宣布退出直播行業(yè)，猛砸把辛選全權交給妻子初瑞雪以來，公司已經經歷了多次調整。由此，地鐵地鐵在Eberhard官網上搜索MartiTunnelAG、地鐵地鐵Frutiger，其合作項目均位于瑞士境內，且該公司官網披露的歷史項目大部分集中于瑞士，未發(fā)現(xiàn)有在波蘭開展的項目。

9月22日，工作主要運營中歐班列的物流服務提供商四川新絲路多式聯(lián)運有限公司絲路拓客發(fā)布《中歐班列運行情況雙語周報（2025.09.16—2025.09.21）》，工作其中指出，有境外代理近日傳來好消息，波白邊境口岸或于本周二（9月23日）、周三（9月24日）開放，但絲路拓客尚未收到任何官方發(fā)布的消息。上海外國語大學新聞傳播學院姜涵子、深圳唐詩穎、陸梓怡、黃楠胡、慈穎對此文亦有貢獻，指導老師：呂楠。

9月18日，員給予表揚波蘭內政和行政部長馬爾欽·凱爾溫斯基在新聞發(fā)布會上重申，員給予表揚波蘭自9月12日起關閉的全部波白邊境口岸（含公路、鐵路）仍將維持，直至波蘭公民安全得到充分保障。事件背景近期，拒絕國內外社交平臺流傳一張圖片，據(jù)稱是2025年9月19日中歐鐵路被暴力拆除現(xiàn)場，該圖被廣泛傳播，然而，這個說法顯然存在諸多疑點。