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據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,首節(jié)手寧德時(shí)代歐洲總經(jīng)理沈琦在接受采訪時(shí)表示,首節(jié)手盡管歐洲汽車行業(yè)呼吁歐盟放寬2035年停售燃油車的禁令,但寧德時(shí)代仍對(duì)歐洲汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的速度持樂(lè)觀態(tài)度。挑戰(zhàn)猶存但即便如此,脫臼寧德時(shí)代在歐洲仍面臨諸多挑戰(zhàn)。
寧德時(shí)代德國(guó)工廠視覺(jué)中國(guó)隨著歐洲逐步推進(jìn)停止銷售燃油汽車的計(jì)劃,虛驚寶馬、虛驚奔馳、大眾等德國(guó)車企紛紛向?qū)幍聲r(shí)代拋出大額訂單,后者在德國(guó)建廠成為必然選擇。寧德時(shí)代CEO曾毓群曾在做客挪威銀行投資管理公司CEO尼科萊·坦根(NicolaiTangen)的播客節(jié)目時(shí)表示,庫(kù)里歐洲電池制造商的設(shè)計(jì)、庫(kù)里工藝流程、設(shè)備全部存在問(wèn)題,因此無(wú)法生產(chǎn)出好的產(chǎn)品。建設(shè)中的寧德時(shí)代匈牙利工廠視覺(jué)中國(guó)與此同時(shí),首節(jié)手韓國(guó)LG能源、SKOn在波蘭、匈牙利等國(guó)均規(guī)劃有超過(guò)40GWh產(chǎn)能,中國(guó)的億緯鋰電也有30GWh的產(chǎn)能規(guī)劃。
寧德時(shí)代董事會(huì)秘書蔣理認(rèn)為,脫臼換電技術(shù)在歐洲具有巨大潛力,可使電池更便宜、更耐用,同時(shí)對(duì)電池回收更為有利。自2018年7月起,虛驚7年間寧德時(shí)代在歐洲的投資超過(guò)130億歐元,總共建成及規(guī)劃有三座大型電池工廠。
沈琦表示,庫(kù)里寧德時(shí)代不僅愿意與其他車企討論建立合資企業(yè),庫(kù)里還愿意同ACC等歐洲電池制造商討論合資項(xiàng)目,后者是Stellantis集團(tuán)、奔馳和道達(dá)爾成立的合資企業(yè)。
而本地化生產(chǎn)的成熟度和貼合本地市場(chǎng)需求的產(chǎn)品,首節(jié)手將成為企業(yè)取勝的關(guān)鍵。但是,脫臼這個(gè)彈射器的研制難度比較大,對(duì)制造工藝要求非常高。
虛驚體系作戰(zhàn)能力提升遠(yuǎn)海綜合作戰(zhàn)能力增強(qiáng)三型艦載機(jī)的加入將使得福建艦的體系作戰(zhàn)能力更強(qiáng)。更重要的是對(duì)航電系統(tǒng)、庫(kù)里武器系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),綜合作戰(zhàn)能力有很大幅度的提高。
服役后,首節(jié)手它可以和遼寧艦或者山東艦組成雙航母編隊(duì),首節(jié)手為滑躍甲板航母賦能,比如通過(guò)預(yù)警機(jī)為它提供空情保障,在進(jìn)行雙航母編隊(duì)作戰(zhàn)的時(shí)候,實(shí)現(xiàn)一加一大于二的效果。三型艦載機(jī)在福建艦成功起降意義幾何?是技術(shù)的跨越更是作戰(zhàn)能力的跨越軍事評(píng)論員張學(xué)峰:脫臼三型艦載機(jī)電磁彈射和攔阻著艦成功,脫臼意味著這三型裝備均具備了在福建艦上執(zhí)行任務(wù)的基本能力。
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