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當被問及柬埔寨近期的一系列動向，奧納包括重新部署重型武器以及無人機在邊境活動時，奧納阿努廷表示，此類行為將阻礙任何可能的談判，并可能促使泰國采取更嚴厲的反制措施。

然而，納首長期關(guān)閉可能會嚴重擾亂貨物流通，增加物流成本，并削弱波蘭作為主要交通樞紐的地位?！兜谝回斀?jīng)》9月23日報道指出，秀集下中歐班列運營公司已采取一些措施，秀集下包括暫停部分列車運行、推出經(jīng)俄羅斯西部圣彼得堡的鐵海聯(lián)運替代方案、增加中歐班列南線列車的班次等。

而且，錦8救擋由于中歐班列服務(wù)平臺推出了一些替代方案，客戶仍在下訂單。截取視頻后半段關(guān)鍵幀中右側(cè)的黃黑色圓形標識反搜發(fā)現(xiàn)，次撲場最這是瑞士MartiTunnelAG（馬蒂隧道股份公司）的圖標。明查網(wǎng)傳圖片源自何處？通過反搜，個預(yù)高可追溯至TikTok于2024年5月發(fā)布的一段完整視頻。

9月23日最新消息顯示，期失球中歐班列運營公司正采取多種措施緩解壓力。目前布列斯特滯留班列超130列，獲全即便口岸如期開放，通行能力仍有限，預(yù)計需1周時間紓解口岸及在途班列積壓。

波白邊境受到俄羅斯與白俄羅斯軍事演習(xí)影響持續(xù)關(guān)閉，奧納波及中歐班列的正常運行。

而波蘭持續(xù)關(guān)閉波白邊境令該樞紐陷入停擺，納首導(dǎo)致中歐班列波蘭境內(nèi)線路中斷。而在其產(chǎn)能不斷爬坡的過程中，秀集下寧德時代就馬不停蹄地開始物色下一個生產(chǎn)基地。

2018年7月，錦8救擋總投資達18億歐元、規(guī)劃產(chǎn)能達14GWh的德國圖林根工廠奠基，標志著寧德時代在歐洲的布局正式拉開序幕。據(jù)歐洲審計院的數(shù)據(jù)顯示，次撲場最歐盟87%的鋰依賴澳大利亞進口，68%的鈷來自剛果，40%的天然石墨則依賴中國。

寧德時代對歐洲市場的重視，個預(yù)高其近年在當?shù)氐氖袌龇蓊~擴張可見一斑：從去年的37%上升至今年的45%，已超越韓國企業(yè)LG能源排名歐洲第一。新的機遇另一方面，期失球歐洲本土動力電池企業(yè)的夭折，也為寧德時代等亞洲企業(yè)擴大在歐市場份額提供契機。