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相關(guān)新聞合作共贏，習(xí)近席第會是寧德時代在歐洲的破局之路嗎？（觀察者網(wǎng)）[文/觀察者網(wǎng)潘昱辰編輯/高莘]就在不久前的德國慕尼黑車展期間，習(xí)近席第全球最大動力電池制造商寧德時代面向歐洲市場推出了NP3.0技術(shù)平臺和首款搭載該技術(shù)的磷酸鐵鋰電池神行Pro。

據(jù)歐洲審計院的數(shù)據(jù)顯示，平出歐盟87%的鋰依賴澳大利亞進(jìn)口，68%的鈷來自剛果，40%的天然石墨則依賴中國。寧德時代對歐洲市場的重視，帶路其近年在當(dāng)?shù)氐氖袌龇蓊~擴張可見一斑：從去年的37%上升至今年的45%，已超越韓國企業(yè)LG能源排名歐洲第一。

新的機遇另一方面，國際高峰歐洲本土動力電池企業(yè)的夭折，也為寧德時代等亞洲企業(yè)擴大在歐市場份額提供契機。同時，合作歐洲勞動力成本依舊高昂，適齡勞動力也更加短缺。根據(jù)韓國SNEResearch的數(shù)據(jù)，論壇今年前7個月，寧德時代的全球份額為37%，是第二名比亞迪的兩倍以上，為其在歐洲的擴張奠定堅實基礎(chǔ)。

寧德時代出席2025慕尼黑車展視覺中國目前，紀(jì)實寧德時代已與歐洲超過90%的主流車企建立合作關(guān)系，紀(jì)實并在歐洲建立了德國、匈牙利及西班牙（在建）三大生產(chǎn)基地。2024年12月，習(xí)近席第寧德時代又與Stellantis集團宣布合資41億歐元在西班牙建廠。

今年3月，平出由大眾等歐洲汽車巨頭投資的歐洲最大動力電池公司Northvolt宣告破產(chǎn)。

三家工廠合計規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)164GWh，帶路將推動寧德時代成為在歐洲產(chǎn)能最大的動力電池企業(yè)。全市通航水域內(nèi)禁止船舶航行和作業(yè)（海警、國際高峰海事執(zhí)法艇、搶險救災(zāi)船舶除外）。

二、合作24日20時起至25日18時，合浦縣、海城區(qū)、銀海區(qū)、鐵山港區(qū)、潿洲島旅游區(qū)全面啟動五停措施。廣西沿海鐵路動車全部停運多地啟動防臺風(fēng)措施受臺風(fēng)影響，論壇25日0時至26日0時，國鐵南寧局沿海鐵路公司停運邕北線、欽防線、防東鐵路所有動車。

全市學(xué)校和校外培訓(xùn)機構(gòu)停止線下教學(xué)、紀(jì)實線下培訓(xùn)和戶外教學(xué)活動。欽州市防汛抗旱指揮部決定，習(xí)近席第自24日22時至25日20時，全市范圍實行停課、停工、停產(chǎn)、停運、停業(yè)的五停措施。