手輪F1E-183

- 型號(hào)手輪F1E-183
- 密度600 kg/m3
- 長度31087 mm
預(yù)計(jì),手輪F1E-183樺加沙將以20公里左右的時(shí)速繼續(xù)向偏西方向移動(dòng),強(qiáng)度逐漸減弱
手輪F1E-183策劃:楊麗執(zhí)行:許健制作:張博白紅國劉浩志馮娟中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基金會(huì)中國正能量網(wǎng)絡(luò)傳播專項(xiàng)基金支持項(xiàng)目天津市委網(wǎng)信辦新華網(wǎng)天津分公司聯(lián)合出品。其室外無人駕駛重載AGV的商業(yè)化應(yīng)用,手輪F1E-183替代了24名員工和8輛貨車的車隊(duì),填補(bǔ)了國內(nèi)復(fù)雜場景下重載物料搬運(yùn)機(jī)器人的空白。朗譽(yù)也從一家名不見經(jīng)傳的小企業(yè),手輪F1E-183逐漸成長為全球重載AGV領(lǐng)域的領(lǐng)跑者,海外業(yè)務(wù)的規(guī)模也越來越大。2015年,手輪F1E-183朗譽(yù)憑借對(duì)市場風(fēng)向的敏銳嗅覺,瞄準(zhǔn)了重載AGV這一行業(yè)難啃的硬骨頭。在重型貨物運(yùn)輸上,手輪F1E-183傳統(tǒng)運(yùn)輸工具往往存在成本高、效率低等問題,而重載AGV通過智能化、自動(dòng)化的技術(shù)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了對(duì)傳統(tǒng)運(yùn)輸方式的升級(jí)。2024年9月,手輪F1E-183天津朗譽(yù)機(jī)器人有限公司入選工信部第六批專精特新小巨人企業(yè)。十年間,手輪F1E-183朗譽(yù)在重載AGV這一細(xì)分領(lǐng)域不斷深耕,手輪F1E-183產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于航空航天、軌道交通、重型機(jī)械等高端制造場景,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化、智能化升級(jí)。