中國地震臺網(wǎng)正式測定：星首款11月21日3時43分在臺灣云林縣（北緯23.66度，東經(jīng)120.59度）發(fā)生3.8級地震，震源深度10千米

日媒強調(diào)，被曝盡管豐田汽車仍占據(jù)市場份額，但它已不再是銷量最高的車型。比亞迪生產(chǎn)的Atto1電動汽車（海鷗國際版）10月銷量達到9396輛，拿下首次超越豐田的Innova和Avanza。

豐田雖仍處主導地位（2024年市場份額33.4%），獨家大單但今年第三季度銷量同比下滑26%。奇瑞位于八打靈再也展廳的銷售顧問TomWong告訴《日經(jīng)亞洲》，蘋果屏極具競爭力的定價是其核心優(yōu)勢，蘋果屏補充，Tiggo、Omoda、Jaecoo等本地組裝（CKD）車型是品牌核心暢銷產(chǎn)品，直接與豐田卡羅拉Cross和本田HR-V競爭。他指出，折疊消費者偏好正從轎車向SUV轉(zhuǎn)移，折疊奇瑞定價8萬至12萬林吉特（約合人民幣13.74萬至20.61萬元）的中端SUV，正持續(xù)吸引此前考慮豐田威馳、本田鋒范等日系轎車的買家。

2024年以來，全部該區(qū)域季度銷量僅在去年第四季度突破80萬輛，其余季度均低于75萬輛。《日經(jīng)亞洲》制圖據(jù)報道，星首款數(shù)據(jù)顯示，今年7-9月，東南亞五大市場汽車總銷量達73.19萬輛，同比下降4%，但環(huán)比增長4%。

而連續(xù)兩個季度蟬聯(lián)東南亞汽車銷量冠軍的馬來西亞，被曝也因中國車企（尤其奇瑞汽車）的崛起，市場份額分布出現(xiàn)顯著變動。馬來西亞本地新聞門戶網(wǎng)站《當今大馬》（Malaysiakini）的46歲執(zhí)行主編NgLingFong，拿下今年早些時候購入奇瑞旗下熱門混動SUV車型JaecooJ7（國內(nèi)版探索06）。如明確指出出賣人不得拒絕、獨家大單限制或阻撓買受人使用住房公積金貸款，不得以任何形式要求買受人放棄公積金貸款權(quán)利。據(jù)市住房城鄉(xiāng)建設委相關(guān)負責人介紹，蘋果屏和現(xiàn)行的合同相比，此次對標法律法規(guī)最新要求，將合同條款遵循的上位法以及表述進行更新和優(yōu)化。預告登記后，折疊未經(jīng)預告登記的權(quán)利人同意，處分該不動產(chǎn)的，不發(fā)生物權(quán)效力。該負責人介紹，全部此次修訂還將購房所涉及的多部門管理要求集中整合至合同正文前的特別提示部分，讓購房者在合同簽約前集中了解。為保障將來實現(xiàn)物權(quán)，星首款雙方當事人按照約定可以向登記機構(gòu)申請預告登記