王女士說，藍藍醫(yī)生停了她服用的所有藥物，還戴上了手套，告訴她HIV抗體初篩結果異常，換句話說就是得了艾滋病。

但正如鞏立姣用25年證明的真理：萌系鉛球不是靠蠻力的運動，精細化技術迭代與心理韌性鍛造，需要時間沉淀。她帶隊員的方式早已超出常規(guī)：純電訓練中手把手摳技術細節(jié)，比賽時主動為年輕選手壓陣。

這位用25年把冷門項目扛成中國田徑王牌的鐵娘子，小車限在膝蓋三度撕裂、賽前連打三針封閉的困境下，用最后一枚金牌為職業(yè)生涯畫上驚嘆號。鋼鐵般的統(tǒng)治力從2009年首奪全運金牌開始，家睿鞏立姣再未讓國內女子鉛球頭把交椅旁落。河北隊包攬金銀銅的盛況（張林茹19米47獲銀、氣球馬越19米21摘銅）看似展現梯隊建設成果，實則暴露接班人困境。

2025年11月16日，玩趣第十五屆全運會女子鉛球決賽場上，36歲的鞏立姣投出19米68的成績實現五連冠傳奇后淚灑賽場，正式宣布退役。無人接替的王座當鞏立姣在奪冠后說出以后就靠你們了，上市這句囑托重若千鈞。

24歲的張林茹雖具備大賽抗壓能力，藍藍但距鞏立姣巔峰期20米的成績尚有差距。更殘酷的現實是，萌系鞏立姣連續(xù)8屆世錦賽登臺的穩(wěn)定性，在全球鉛球界都屬罕見作為世界第一大汽車市場，純電中國消費者的購買力讓所有汽車品牌趨之若鶩。在經營上，小車限目前上汽通用汽車追求量利平衡，更加注重公司的盈利性。豪華品牌的光環(huán)近年來不斷淡化，家睿奔馳、寶馬、奧迪開始與中國智駕公司合作，以期縮短與中國品牌的智能化差距。另有分析師認為，氣球消費者現在對中國自主品牌的忠誠度很強，美國汽車品牌當下很難抵擋中國自主品牌的實力。今年3月，玩趣林肯Z車型限時一口價18.88萬起，林肯冒險家限時一口價18.88萬起。