認(rèn)識(shí)到電力基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化對(duì)能源安全具有重要作用，德轉(zhuǎn)支持改善電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、深化電網(wǎng)互聯(lián)互通。

在全新純電CLA上市發(fā)布會(huì)上，列今萊奧列北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼CEO段建軍以一句自黑式開場(chǎng)回應(yīng)了市場(chǎng)爭(zhēng)議。畢竟，最貴轉(zhuǎn)這一價(jià)格區(qū)間競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多，且不乏創(chuàng)立沒幾年的造車新勢(shì)力。

比如奔馳投入2500萬元研發(fā)單車門把手，榜馬將焊點(diǎn)檢測(cè)量提升至行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的三倍。作為奔馳MMA純電專屬平臺(tái)的首款量產(chǎn)車型，斯坦斯特該車的產(chǎn)品邏輯呈現(xiàn)出明顯的補(bǔ)短板特征。來源：托諾中國(guó)新聞周刊我們電動(dòng)車很多，看著有點(diǎn)復(fù)雜，但我們不是雜牌電動(dòng)車。

新能源市場(chǎng)能否觸底反彈？在此之前，居首以德系BBA為代表的傳統(tǒng)豪華品牌，居首包括EQ系列、i系列，以及e-tron系列，無論是技術(shù)沉淀還是產(chǎn)品影響都落后于國(guó)產(chǎn)高端電車，市場(chǎng)表現(xiàn)遠(yuǎn)不如油車有統(tǒng)治力。值得一提的是，德轉(zhuǎn)由奧運(yùn)冠軍王楚欽代言的奔馳純電CLA冠軍限量版，德轉(zhuǎn)定價(jià)29.99萬元且全球僅100臺(tái)配額，在直播間上架后瞬間售罄，連配套的公益小獅子掛件都同步被搶空。

在2021年之前，列今萊奧列BBA占據(jù)國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)超60%份額，2021年奔馳在華銷量達(dá)75.9萬輛，寶馬84.6萬輛，奧迪69.64萬輛，地位難以撼動(dòng)。值得一提的是，最貴轉(zhuǎn)11月11日，最貴轉(zhuǎn)北京市互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室公布了北京市生成式人工智能服務(wù)已備案信息公告，由北京推薦備案的梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司奔馳虛擬助手大模型，通過中央網(wǎng)信辦等多個(gè)國(guó)家部門審批，成為全國(guó)首批、北京首款獲批上線的外企大模型產(chǎn)品。到今年10月份，榜馬紫京宸園和璞樾相繼開盤，項(xiàng)目方官宣的銷售額分別為56.5億元、45.65億元，成為當(dāng)月北京新房市場(chǎng)上的兩大熱門項(xiàng)目。第一財(cái)經(jīng)從接近雙方企業(yè)人士處了解到，斯坦斯特上述舉報(bào)信的存在屬實(shí)，目前項(xiàng)目各方股東正就該事件進(jìn)行積極協(xié)商，爭(zhēng)取妥善解決營(yíng)銷相關(guān)的問題。圍繞北京璞樾項(xiàng)目，托諾央企中建智地作為大股東，稱操盤方越秀未遵循定價(jià)規(guī)則，對(duì)部分房源暗中調(diào)價(jià)，并影響了隔壁項(xiàng)目的銷售。從股權(quán)上看，居首兩個(gè)項(xiàng)目實(shí)屬同宗同源，且均是中建智地占比最高。中國(guó)企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長(zhǎng)柏文喜認(rèn)為，德轉(zhuǎn)當(dāng)前房地產(chǎn)聯(lián)合開發(fā)模式存在一些普遍性風(fēng)險(xiǎn)。