24歲的張林茹雖具備大賽抗壓能力，威廉王為凱但距鞏立姣巔峰期20米的成績(jī)尚有差距。

豐田雖仍處主導(dǎo)地位（2024年市場(chǎng)份額33.4%），夫婦發(fā)勛但今年第三季度銷量同比下滑26%。奇瑞位于八打靈再也展廳的銷售顧問(wèn)TomWong告訴《日經(jīng)亞洲》，要離英謠極具競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)是其核心優(yōu)勢(shì)，要離英謠補(bǔ)充，Tiggo、Omoda、Jaecoo等本地組裝（CKD）車型是品牌核心暢銷產(chǎn)品，直接與豐田卡羅拉Cross和本田HR-V競(jìng)爭(zhēng)。

他指出，周年章辟消費(fèi)者偏好正從轎車向SUV轉(zhuǎn)移，周年章辟奇瑞定價(jià)8萬(wàn)至12萬(wàn)林吉特（約合人民幣13.74萬(wàn)至20.61萬(wàn)元）的中端SUV，正持續(xù)吸引此前考慮豐田威馳、本田鋒范等日系轎車的買家。2024年以來(lái)，女王該區(qū)域季度銷量?jī)H在去年第四季度突破80萬(wàn)輛，其余季度均低于75萬(wàn)輛?！度战?jīng)亞洲》制圖據(jù)報(bào)道，特王數(shù)據(jù)顯示，今年7-9月，東南亞五大市場(chǎng)汽車總銷量達(dá)73.19萬(wàn)輛，同比下降4%，但環(huán)比增長(zhǎng)4%。

而連續(xù)兩個(gè)季度蟬聯(lián)東南亞汽車銷量冠軍的馬來(lái)西亞，妃頒也因中國(guó)車企（尤其奇瑞汽車）的崛起，市場(chǎng)份額分布出現(xiàn)顯著變動(dòng)。馬來(lái)西亞本地新聞門戶網(wǎng)站《當(dāng)今大馬》（Malaysiakini）的46歲執(zhí)行主編NgLingFong，威廉王為凱今年早些時(shí)候購(gòu)入奇瑞旗下熱門混動(dòng)SUV車型JaecooJ7（國(guó)內(nèi)版探索06）。

其中，夫婦發(fā)勛印尼第三季度汽車銷量同比下滑17%至18.4403萬(wàn)輛，較兩年前跌幅擴(kuò)大至26%。40歲的小學(xué)校長(zhǎng)烏莉薩里·埃斯莉塔（UlisariEslita）的選擇頗具代表性：要離英謠她此前駕駛?cè)馊加蛙嚕x英謠近期轉(zhuǎn)而購(gòu)入上汽通用五菱的新能源全球車型五菱Airev，用于每日往返雅加達(dá)東部郊區(qū)與市中心的30公里通勤?！魑靼嘌酪帘壤麃喓娇眨ㄙY料圖）總臺(tái)記者當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日獲悉，周年章辟多家航空公司開始取消往返委內(nèi)瑞拉的航班當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日，女王《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第三十次締約方大會(huì)（COP30）在巴西北部城市貝倫閉幕。協(xié)議還指出，特王不斷增加的貿(mào)易壁壘對(duì)清潔能源技術(shù)使用造成了一定限制，氣候機(jī)構(gòu)應(yīng)分析如何使國(guó)際貿(mào)易與氣候行動(dòng)保持一致。協(xié)議指出，妃頒到2035年之前，富裕國(guó)家應(yīng)將其提供的資金增加兩倍，以幫助其他國(guó)家應(yīng)對(duì)全球氣候變化。在閉幕全體會(huì)議上，威廉王為凱COP30主席安德烈·科雷亞·多拉戈宣布大會(huì)通過(guò)新的有關(guān)氣候行動(dòng)的總體協(xié)議——《全球動(dòng)員：威廉王為凱團(tuán)結(jié)協(xié)作應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn)》，呼吁各國(guó)主動(dòng)應(yīng)對(duì)氣候變化，加速氣候行動(dòng)