未來兩年世錦賽(2026)和奧運會(2028)將成為試金石,風住誰能率先在國際賽場奪牌,誰就有望接過權(quán)杖。

奇瑞位于八打靈再也展廳的銷售顧問TomWong告訴《日經(jīng)亞洲》,塵香極具競爭力的定價是其核心優(yōu)勢,塵香補充,Tiggo、Omoda、Jaecoo等本地組裝(CKD)車型是品牌核心暢銷產(chǎn)品,直接與豐田卡羅拉Cross和本田HR-V競爭。他指出,花已消費者偏好正從轎車向SUV轉(zhuǎn)移,花已奇瑞定價8萬至12萬林吉特(約合人民幣13.74萬至20.61萬元)的中端SUV,正持續(xù)吸引此前考慮豐田威馳、本田鋒范等日系轎車的買家。

風住塵香花已盡,日晚倦梳頭。

2024年以來,盡倦梳該區(qū)域季度銷量僅在去年第四季度突破80萬輛,其余季度均低于75萬輛?!度战?jīng)亞洲》制圖據(jù)報道,日晚數(shù)據(jù)顯示,今年7-9月,東南亞五大市場汽車總銷量達73.19萬輛,同比下降4%,但環(huán)比增長4%。而連續(xù)兩個季度蟬聯(lián)東南亞汽車銷量冠軍的馬來西亞,風住也因中國車企(尤其奇瑞汽車)的崛起,市場份額分布出現(xiàn)顯著變動。

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馬來西亞本地新聞門戶網(wǎng)站《當今大馬》(Malaysiakini)的46歲執(zhí)行主編NgLingFong,塵香今年早些時候購入奇瑞旗下熱門混動SUV車型JaecooJ7(國內(nèi)版探索06)。其中,花已印尼第三季度汽車銷量同比下滑17%至18.4403萬輛,較兩年前跌幅擴大至26%。

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40歲的小學校長烏莉薩里·埃斯莉塔(UlisariEslita)的選擇頗具代表性:盡倦梳她此前駕駛?cè)馊加蛙?,盡倦梳近期轉(zhuǎn)而購入上汽通用五菱的新能源全球車型五菱Airev,用于每日往返雅加達東部郊區(qū)與市中心的30公里通勤。我之前開的是本田轎車,日晚他評價道,JaecooJ7做工扎實、性能可靠且工藝精湛。美特斯邦威創(chuàng)始人周成建便曾炮轟賈乃亮團隊,風住稱花了大幾百萬,但效果和預期差距非常之大,確實收入也很少。而一個殘酷的現(xiàn)實是,塵香電商流量成本正越來越高,有調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,去年漲幅在30%—50%。此后一年的時間里,花已其創(chuàng)下8天7個漲停板、3個月股價漲7倍的紀錄。擁有2000多萬粉絲的散打哥,盡倦梳短短幾個小時銷售額達到1億元,這門新的流量生意讓其心動?;ヂ?lián)網(wǎng)分析師張書樂指出,日晚缺乏自建產(chǎn)業(yè)鏈的支撐,遙望科技仍停留在典型MCN的粗放階段,難以形成差異化競爭力。