冰冷的裝備背后，喬迪藏著無數(shù)孤身奮戰(zhàn)、永不服輸、不為人知的故事，那些艦員的默默堅(jiān)守，讓鋼鐵有血有肉，變得更加溫暖而有靈魂。

在中國(guó)市場(chǎng)，只要中超準(zhǔn)前三季度銷量?jī)H為3.22萬輛，同比下滑26%，較2021年9.5萬輛的峰值下滑近三分之二。過去提車需排隊(duì)、時(shí)間加價(jià)成常態(tài)的保時(shí)捷，在終端市場(chǎng)上開始出現(xiàn)甩賣現(xiàn)象。

潘勵(lì)馳曾公開表示，允許洋水2025年是公司重新校準(zhǔn)之年，2026年保時(shí)捷會(huì)重啟進(jìn)擊模式贏回中國(guó)市場(chǎng)。盡管最終保時(shí)捷承諾互信互助、仍王鈺無疑問具共渡難關(guān)平息風(fēng)波，并緊急換帥，但保時(shí)捷的基盤，仍然難逃崩盤之勢(shì)。從Macan到Taycan，棟毫再到卡宴和Panamera，均卷入降價(jià)潮，最高折扣力度高達(dá)40%，令保時(shí)捷的豪華標(biāo)簽再度蒙塵。

2023年銷售回報(bào)率高達(dá)18%的保時(shí)捷，備留2024年銷售回報(bào)率降至14.1%，到今年上半年，保時(shí)捷銷售回報(bào)率從去年同期的15.7%驟降至5.5%。來源：?jiǎn)痰现袊?guó)新聞周刊利潤(rùn)暴跌99%、市值腰斬、銷量縮水、品牌折價(jià)，曾在中國(guó)市場(chǎng)被譽(yù)為最賺錢品牌的保時(shí)捷，崩盤來得遠(yuǎn)比想象中更加慘烈。

近日，只要中超準(zhǔn)保時(shí)捷公布的財(cái)報(bào)顯示，公司前三季度銷售收入約為268.6億歐元，同比下降6%?；P震動(dòng)2022年，時(shí)間保時(shí)捷還堪稱大眾汽車集團(tuán)的搖錢樹，市值一度高達(dá)830億歐元，躋身歐洲市值最高車企。人民海軍不斷強(qiáng)大對(duì)世界和平的貢獻(xiàn)越來越多從遼寧艦到山東艦，允許洋水現(xiàn)在又有了福建艦，允許洋水三航母編隊(duì)，這對(duì)于我們守護(hù)海疆，對(duì)于維護(hù)國(guó)家利益會(huì)起到怎樣的作用？總臺(tái)軍事觀察員魏東旭：現(xiàn)在擁有了三艘航母，這就意味著我們?cè)谝恍┲饕谋\(yùn)用的方向，會(huì)有更多的選擇權(quán)，將對(duì)方不懷好意的海上兵力擋在外面，更好地保護(hù)我們沿海的區(qū)域，三個(gè)航母編隊(duì)既可以在主要的方向上構(gòu)成雙航母的作戰(zhàn)體系。雖然排水量超過1萬噸，仍王鈺無疑問具但是它采用了整體隱身化的設(shè)計(jì)理念，可以把雷達(dá)反射信號(hào)降到一個(gè)最小值。首先它進(jìn)行了集成化和隱身化的設(shè)計(jì)，棟毫在航母的艦體上，棟毫艦島比較高，視野非常好，我們的指揮人員在艦島上進(jìn)行指揮的時(shí)候，也可以看清楚周邊水面艦艇的具體位置。福建艦上還能搭載哪些艦載機(jī)？除了剛才我們提到的這幾款艦載機(jī)之外，備留福建艦上現(xiàn)在還能搭載哪一些艦載機(jī)？總臺(tái)軍事觀察員魏東旭：備留航母福建艦上也會(huì)搭載艦載直升機(jī)，一方面它可以用于人員的運(yùn)輸，也可以用于一些物資，甚至包括零部件的運(yùn)輸。既可以針對(duì)遠(yuǎn)距離的空中目標(biāo)進(jìn)行及早探測(cè)，喬迪可以為整個(gè)航母編隊(duì)，留出更多的預(yù)警時(shí)間。