石先生說，杜郎如今自己親歷了這份溫暖，更堅信好人好事值得一直傳遞下去。

例如，俊賞《規(guī)范指引》規(guī)定，俊賞盲盒經(jīng)營者應(yīng)當將商品名稱、商品種類、商品樣式、抽取規(guī)則、商品分布、限量商品投放數(shù)量、抽取概率、商品價值范圍等關(guān)鍵信息以顯著方式對外公示。冷靜下來后，而今她做了統(tǒng)計：名下的三個賬號分別虧損了6萬—8萬元，交易額均超過30萬元，總虧損率超22%。

在線下，須驚消費者可能買了一次就走了，無論結(jié)果如何，至少沒有辦法將商品立即變現(xiàn)。平臺主要通過向買賣雙方收取各項費用盈利，杜郎包括占成交價格2%的交易服務(wù)費、0.6%的手續(xù)費，以及倉儲費、按商品尺寸繳納的規(guī)格費等。相比于得物、俊賞閑魚等大眾二手交易平臺，千島的圈層更垂直，聚焦于潮玩盲盒、卡牌、谷子、飯圈小卡等興趣領(lǐng)域，有利于交易撮合。

福袋玩法的涉賭風險來自讓用戶付出金錢購買商品卡，而今隨機進行贈品分配，贈品的價值不合理、可轉(zhuǎn)售變現(xiàn)。也有買家在質(zhì)疑收到的潮玩并非正品、須驚有瑕疵要求退款退貨時，客服表示應(yīng)聯(lián)系賣家，出現(xiàn)維權(quán)困難。

周奎以賣方、杜郎買方身份參與過福袋玩法，他的結(jié)論是，怎樣都容易虧。沒想到的是，俊賞當時發(fā)一車爆一車，我連著發(fā)了14個福袋結(jié)果都是虧損。此外，而今泡水車等事故車的成交量也在穩(wěn)步上升，2019年~2024年，電動汽車事故車的拍賣量復(fù)合增長率為70%。從數(shù)據(jù)上看，須驚近4年來的事故車拍賣成交量正穩(wěn)步上升，2019年~2024年普通事故車拍賣量復(fù)合年增長率27%，2024年事故車拍賣成交量達53萬輛。在高利潤的利益驅(qū)使下，杜郎近年來，拆解事故車的需求增長明顯，2020年用于拆解的事故車拍賣量約5400輛，到2024年增長至2.45萬輛。此外，俊賞在車齡方面看，車齡結(jié)構(gòu)繼續(xù)向高齡車區(qū)間下沉，6年以上車齡的車輛份額較上年增長3.95個百分點，成交量總計87.81萬輛，占總成交量超過7成。拍賣方式有實時拍、而今現(xiàn)場拍、線下線上聯(lián)合同步拍等等，新能源汽車現(xiàn)在是‘打包拍的形式，以后是否一輛一輛單獨拍賣，還得看車輛情況。