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來(lái)源：跑造砰參考消息據(jù)俄新社11月8日?qǐng)?bào)道，俄羅斯駐伊朗貿(mào)易代表處發(fā)布消息稱，首列來(lái)自俄羅斯的貨運(yùn)列車(chē)已抵達(dá)德黑蘭附近陸港今天5時(shí)01分，跑造砰我國(guó)太原衛(wèi)星發(fā)射中心在山東海陽(yáng)附近海域使用長(zhǎng)征十一號(hào)遙六運(yùn)載火箭，跑造砰成功將試驗(yàn)三十二號(hào)衛(wèi)星01星、02星、03星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道。

今天11時(shí)32分，跑造砰力箭一號(hào)遙九運(yùn)載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)發(fā)射升空，跑造砰將搭載的楚天二號(hào)技術(shù)試驗(yàn)01星、02星順利送入預(yù)定軌道，飛行試驗(yàn)任務(wù)獲得圓滿成功最高法表示，跑造砰歡迎社會(huì)各界提出寶貴意見(jiàn)，并請(qǐng)?jiān)谔岢鲆庖?jiàn)建議時(shí)說(shuō)明具體理由。最高人民法院11月9日公布關(guān)于審理交通事故責(zé)任糾紛案件適用法律若干問(wèn)題的解釋（二）（征求意見(jiàn)稿），跑造砰向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。

征求意見(jiàn)稿提出，跑造砰電動(dòng)自行車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成機(jī)動(dòng)車(chē)一方人身?yè)p害，跑造砰機(jī)動(dòng)車(chē)一方有證據(jù)證明電動(dòng)自行車(chē)一方存在過(guò)錯(cuò)，并主張電動(dòng)自行車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院對(duì)賠償數(shù)額的確定應(yīng)當(dāng)綜合考慮行為人過(guò)錯(cuò)程度、損害后果、事故各方交通工具危險(xiǎn)程度等因素。書(shū)面意見(jiàn)可寄往北京市東城區(qū)東交民巷27號(hào)，跑造砰最高人民法院民事審判第一庭薄彩霞，郵編100745，電子郵箱mytlaw@163.com。

保險(xiǎn)人以乘車(chē)人不屬于被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藶橛芍鲝埐幌虮磺謾?quán)人承擔(dān)賠償責(zé)任的，跑造砰人民法院不予支持。征求意見(jiàn)稿還針對(duì)非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成無(wú)償搭乘人損害，跑造砰以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故等作出規(guī)定。近年來(lái)，跑造砰日本大幅調(diào)整安保政策，逐年增加防衛(wèi)預(yù)算，放寬武器出口限制，謀求發(fā)展進(jìn)攻性武器，在強(qiáng)軍擴(kuò)武的錯(cuò)誤道路上狂飆猛進(jìn)。高市早苗的涉臺(tái)謬論暴露日本右翼勢(shì)力極其錯(cuò)誤、跑造砰極為危險(xiǎn)的歷史觀、跑造砰秩序觀、戰(zhàn)略觀，國(guó)際社會(huì)特別是亞洲國(guó)家必須對(duì)日本的戰(zhàn)略走向高度警惕日本首相高市早苗日前公然在國(guó)會(huì)宣稱臺(tái)灣有事可能構(gòu)成日本可行使集體自衛(wèi)權(quán)的存亡危機(jī)事態(tài)，暗示可能武力介入臺(tái)海問(wèn)題。任何試圖插手和阻撓中國(guó)統(tǒng)一大業(yè)的圖謀，跑造砰都是螳臂當(dāng)車(chē)、不自量力。在日本戰(zhàn)敗投降80年后的今天，跑造砰高市早苗拋出觸動(dòng)各方神經(jīng)的危險(xiǎn)言論，這不僅是戰(zhàn)略魯莽，更是蓄意挑釁。日本領(lǐng)導(dǎo)人首次在臺(tái)灣問(wèn)題上表達(dá)試圖武裝介入的野心，跑造砰首次對(duì)中國(guó)發(fā)出武力威脅，跑造砰背后是日本右翼勢(shì)力突破和平憲法束縛、謀求軍事大國(guó)地位的危險(xiǎn)企圖。