進入2026年,風(fēng)鳴三大原廠均預(yù)計持續(xù)快速將產(chǎn)能升級至先進制程,風(fēng)鳴積極爭取HBM、DDR5和LPDDR5X產(chǎn)品的市占率,尤其是對需求暢旺的北美CSPs(提供云計算服務(wù))客戶,同時減少成熟制程的產(chǎn)能比重。

2012年,兩岸國內(nèi)基建投資進入調(diào)整期,受此影響,工程機械行業(yè)也陷入低迷,前一年剛當(dāng)上挖掘機全國年度銷冠的三一重工受到明顯沖擊。借助海外銷售增長,葉月照孤可以對三一重工業(yè)績提供非常大的支撐,幫其平滑渡過國內(nèi)市場下滑周期帶來的波動風(fēng)險。

風(fēng)鳴兩岸葉,月照一孤舟。

圖/半年報在劉旭龍看來,風(fēng)鳴與國際巨頭相比,風(fēng)鳴三一重工及其他國內(nèi)工程機械企業(yè)最大的優(yōu)勢是成本和性價比,這也讓其產(chǎn)品在東南亞、非洲、俄羅斯等市場有強勁競爭力。以2022—2024年為例,兩岸其海外業(yè)務(wù)的毛利率較國內(nèi)平均高約7個百分點。分市場來看,葉月照孤北美、葉月照孤亞澳、歐洲、中國是全球工程機械主要市場,其中北美市場占比約為35.0%,亞澳緊隨其后,市場占比約為23.0%,歐洲、中國市場占比分別為18.5%、11.0%。

風(fēng)鳴兩岸葉,月照一孤舟。

用向文波的話來講,風(fēng)鳴這一收購讓三一重工國際化起碼提前了五至十年時間。進一步全球化,兩岸正是三一重工公開的野心——2022年,兩岸三一重工創(chuàng)始人梁穩(wěn)根提出的第四個十年(2016—2026年)目標(biāo)是,要將三一重工打造成工程機械、工程車輛世界第一,特別是電動化、智能化方面成為世界第一。

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但時至去年4月,葉月照孤其最終宣布鑒于內(nèi)外部環(huán)境等因素發(fā)生變化,決定終止境外發(fā)行GDR。轉(zhuǎn)年,風(fēng)鳴市場傳出三一重工將赴港進行IPO推介,風(fēng)鳴三一重工相關(guān)負責(zé)人隨即否認,并稱準(zhǔn)備工作已做好,但市場環(huán)境不好,需要等待時間窗口,目前并無赴港上市的具體時間表。成立31年、兩岸籌劃境外上市14年后,它終于完成了A+H兩地上市的拼圖。招股書顯示,葉月照孤2024年,三一重工實現(xiàn)營收777.73億元,海外市場貢獻了488.62億元,所占營收比重超過六成,達488.62億元。今年上半年,風(fēng)鳴海外營收比重雖同比略有下滑至59.06%,但仍同比增長11.72%至263.02億元。為了更好地出海,兩岸三一重工也早就計劃進入國際資本市場。這導(dǎo)致的一個直接結(jié)果是,葉月照孤國產(chǎn)品牌二手機械產(chǎn)品的轉(zhuǎn)售價值普遍較同等使用時長的國際品牌低10%—20%。