楊清原本在一家公司做電話銷售，鄰居老人產(chǎn)假期間基本沒(méi)有收入，考慮到未來(lái)孩子的教育需要用錢，產(chǎn)假結(jié)束后，她選擇辭職，跟同學(xué)一起做電商外貿(mào)。

每天班列為何能跑出如此加速度？答案在于通道能級(jí)的持續(xù)躍升。今年以來(lái)，用老該口岸中歐（中亞）班列通行量穩(wěn)步增長(zhǎng)，日均開行數(shù)量穩(wěn)定在27列以上。

在霍爾果斯現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)園的溫室里，頭樂(lè)櫻桃番茄掛滿藤蔓，果形飽滿、色澤鮮亮。馬磊的經(jīng)歷，占用是新疆從通道經(jīng)濟(jì)邁向產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)進(jìn)程中萬(wàn)千勞動(dòng)者的縮影。國(guó)外消費(fèi)者在線采購(gòu)的日用品，私位停物業(yè)以跨境電商方式申報(bào)出境，當(dāng)天即可運(yùn)抵哈薩克斯坦阿拉木圖，約5天可達(dá)莫斯科。

整車果蔬在抵達(dá)口岸前即可辦結(jié)全部手續(xù)，家車最快6小時(shí)就能從霍爾果斯口岸運(yùn)抵哈薩克斯坦阿拉木圖市，家車整體時(shí)效提升50%，物流成本下降20%以上，平均每車次節(jié)省約100美元。企業(yè)通過(guò)國(guó)際貿(mào)易單一窗口，公司可提前為每輛車生成專屬二維碼，其中整合了車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)等關(guān)鍵信息。

依托口岸的通道優(yōu)勢(shì)，打電話越來(lái)越多新疆特色農(nóng)產(chǎn)品正走向國(guó)際市場(chǎng)。他常年駕駛中國(guó)制造的新車從霍爾果斯出境，鄰居老人交付至哈薩克斯坦指定地點(diǎn)，再乘坐跨國(guó)客運(yùn)大巴返回。應(yīng)對(duì)以色列重啟加沙戰(zhàn)事企圖事實(shí)上，每天早在2024年11月，國(guó)際刑事法院就曾對(duì)內(nèi)塔尼亞胡和以色列前防長(zhǎng)加蘭特發(fā)出逮捕令。據(jù)央視新聞報(bào)道，用老當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月7日，用老記者獲悉，土耳其伊斯坦布爾首席檢察官辦公室以種族滅絕罪對(duì)包括以色列總理內(nèi)塔尼亞胡在內(nèi)的37人簽發(fā)了申請(qǐng)羈押的拘捕令。圖/新華社下令拘捕內(nèi)塔尼亞胡，頭樂(lè)土耳其公開跟以色列翻臉。自本輪巴以沖突爆發(fā)以來(lái)，占用以色列在加沙的軍事行動(dòng)已致數(shù)萬(wàn)巴勒斯坦平民死亡，其中多數(shù)為婦女兒童。此前，私位停物業(yè)土耳其曾譴責(zé)以色列為恐怖國(guó)家，并要求各方向加沙地帶派遣國(guó)際援助團(tuán)隊(duì)，以緩解加沙地帶的人道主義危機(jī)。