保險人以乘車人不屬于被保險人或其允許的駕駛?cè)藶橛芍鲝埐幌虮磺謾?quán)人承擔(dān)賠償責(zé)任的，古戍人民法院不予支持。

去年，蒼蒼卡特彼勒營收規(guī)模高達(dá)648億美元（約合4600億元人民幣），小松在2024財年營收規(guī)模也接近1900億元人民幣，分別約等于6個和2.5個三一重工。這一點從零部件的自給率中可見一斑：烽火飛雪招股書顯示，烽火飛雪去年，三一重工整體零部件自給率達(dá)到約60%，其中發(fā)動機(jī)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等核心零部件的自給率并無公開數(shù)據(jù)可查，但多份行業(yè)研報顯示，其中大機(jī)型產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件仍依賴進(jìn)口。

但不久后，大荒鑒于港股當(dāng)時的持續(xù)低迷，多家赴港IPO企業(yè)延遲上市時間，三一重工也宣布暫時擱置。包括三一重工在內(nèi)的國產(chǎn)工程機(jī)械產(chǎn)品，沈沈可靠性與穩(wěn)定性上仍與卡特彼勒、小松等有一定差距。根據(jù)其向港交所遞交的招股書，古戍以2020年至2024年累計銷售量計，三一重工在全球挖掘機(jī)市場中份額位列第一，占比11.3%。

此外，蒼蒼張新原指出，渠道壁壘同樣是中國制造出海的重要挑戰(zhàn)。主場失利，烽火飛雪加速出海在招股書中，烽火飛雪三一重工表示，本次赴港上市募集的資金，將主要用于完善全球銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、增強研發(fā)能力、擴(kuò)張海外制造產(chǎn)能等。

另一邊，大荒直面卡特彼勒、小松等傳統(tǒng)巨頭，三一重工還有不少功課要補。比如同噸位挖掘機(jī)，沈沈三一重工的售價比卡特彼勒低15%—20%，比小松低10%左右。古戍美股AI估值泡沫要破了？日韓股市的下挫明顯受到了美股的影響。據(jù)FactSet數(shù)據(jù)，蒼蒼由人工智能驅(qū)動的這波漲勢已將標(biāo)普500指數(shù)的預(yù)期市盈率推高至23倍以上——這是自2000年以來的最高水平△佐赫蘭·馬姆達(dá)尼（資料圖）當(dāng)?shù)貢r間11月4日，烽火飛雪佐赫蘭·馬姆達(dá)尼（ZohranMamdani）贏得美國紐約市市長選舉。34歲的左翼政客馬姆達(dá)尼成為紐約市歷史上首位千禧一代市長、大荒首位穆斯林市長和首位印度裔市長新教練波科尼奧利采用3-4-3陣型，沈沈?qū)⒎ǖ侔才旁谇把恢蒙?，這要求他付出更多的努力，并且遠(yuǎn)離對方球門。