烏鎮(zhèn)沒有把科技供奉起來,出租車而是將它拆解成一個個可觸可感的應用場景,讓每一位居民、每一位游客,都成為未來生活的體驗者。
去年夏天,出租車新策略已開始奏效,董宇輝離職后仍有天權(quán)、頓頓等新主播接棒。董宇輝隨后在直播中回應編輯胡回復,出租車編輯緊接著又在評論區(qū)舉例強調(diào)雙方的合作關(guān)系。

當時兩人的關(guān)系看上去緊密到可互開玩笑,出租車外界很難預料到后續(xù)的事態(tài)發(fā)展如此戲劇化。2023年12月10日,出租車東方甄選官方抖音賬號在吉林之行宣傳視頻的評論區(qū)置頂了一條評論,出租車大意為主播在鏡頭前展示的小作文都是與文案等團隊協(xié)作的結(jié)果,這被解讀為暗指董宇輝。他直言:出租車這對于一個獨立的上市公司來說,不是正常的商業(yè)模式。

這似乎正是他向看客們的回應:出租車離開孫董二人之后,路還要走,而他背后不是空無一人。在個人層面,出租車被網(wǎng)曝了一年多,以至于期間兩次更名,從最早的東方小孫,到小孫同學,再到現(xiàn)在的孫美麗,做出這個決定并不難理解。

它的主播陣容包括頓頓、出租車明明、YoYo等,但與董宇輝相比,人氣仍存差距。出租車文|《中國企業(yè)家》記者馬吉英見習記者陳浩編輯|馬吉英見習編輯|張昊頭圖來源|視覺中國大幕終于落下了。該榜單顯示,出租車字節(jié)跳動聯(lián)合創(chuàng)始人張一鳴身家增長237億美元,以693億美元的財富值躍升至第二位。今年八位新上榜富豪中,出租車身家最高者為深度求索(DeepSeek)創(chuàng)始人梁文鋒,他以115億美元的身家位列第34位。福布斯中國表示,出租車今年上榜的最低身家門檻從去年的39億美元升至46億美元,出租車14位富豪跌出榜單,包括曾為中國內(nèi)地首富的大連萬達集團董事長王健林,其房地產(chǎn)企業(yè)集團正因流動性緊張頻頻出售資產(chǎn)。其財富增長263億美元,出租車達到771億美元,是身家金額增長最多的富豪。福布斯中國指出,出租車自上次統(tǒng)計財富以來,滬深300指數(shù)上漲15%,推動今年上榜富豪的總財富從去年的1.03萬億美元增至1.35萬億美元
