當(dāng)天稍早前，中國美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）稱，中國美國聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司（UPS）飛機(jī)在肯塔基州起飛時(shí)，左翼起火，飛機(jī)引擎脫落，隨后發(fā)生墜毀事故。

對(duì)于大部分赴港上市的企業(yè)來說，社科示國際化都是其重要目的，不過三一重工并非國際市場(chǎng)上的新兵。一份二手挖掘機(jī)市場(chǎng)報(bào)告顯示，院報(bào)國產(chǎn)品牌挖掘機(jī)的壽命平均在5000—7000小時(shí)，日本品牌則在8000—12000小時(shí)。

公開數(shù)據(jù)顯示，告顯其挖掘機(jī)產(chǎn)品在國內(nèi)市場(chǎng)上連續(xù)13年銷量第一。其營收自2021年達(dá)到巔峰1061.13億元后，區(qū)社于2022年、2023年分別同比減少23.82%、8.44%至808.39億元、740.19億元。9月，任待多家媒體曝出其一份34億美元的籌資計(jì)劃，顯示其將于當(dāng)年10月在港掛牌。

國際巨頭在歐美等成熟市場(chǎng)的經(jīng)銷與服務(wù)體系高度穩(wěn)固，提升新進(jìn)入者要撼動(dòng)其網(wǎng)絡(luò)并不容易。圖/中國新聞周刊整理自財(cái)報(bào)及招股書具體來看，中國去年整體營收的回升，中國是由海外業(yè)務(wù)帶動(dòng)的，而國內(nèi)營收自2021年以來逐步從787.14億元萎縮至去年的295.22億元，已不足巔峰時(shí)的四成。

到去年，社科示才迎來小幅回升，但只比2019年的水平高出不足30億元。2022年3月，院報(bào)其公告擬境外發(fā)行GDR（全球存托憑證），并在瑞士證券交易所掛牌，到年底又宣布計(jì)劃改道德國法蘭克福證券交易所。認(rèn)為數(shù)字轉(zhuǎn)型有助于提升亞太地區(qū)聯(lián)通水平、告顯支持經(jīng)濟(jì)增長。提升數(shù)字技術(shù)和人工智能在醫(yī)療服務(wù)中的應(yīng)用，區(qū)社改善區(qū)域整體健康水平。承諾構(gòu)建面向未來的衛(wèi)生體系，任待增強(qiáng)其韌性、可及性和可持續(xù)性，適應(yīng)各年齡群體需求。認(rèn)識(shí)到電力基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化對(duì)能源安全具有重要作用，提升支持改善電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、深化電網(wǎng)互聯(lián)互通。人工智能等變革性技術(shù)快速發(fā)展，中國人口結(jié)構(gòu)變化重塑勞動(dòng)力市場(chǎng)，給亞太經(jīng)濟(jì)體帶來深遠(yuǎn)影響。