對(duì)于正當(dāng)防衛(wèi)或緊急避險(xiǎn)的辯護(hù)意見，致命之夜法院表示，致命之夜劉華雖在案發(fā)前曾對(duì)曹瑩進(jìn)行過(guò)嚴(yán)重毆打，但毆打并非一直持續(xù)，即曹瑩駕車離開時(shí)毆打并未進(jìn)行，劉華是否會(huì)進(jìn)一步對(duì)曹瑩實(shí)施侵害尚處于未知狀態(tài)，不存在現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)性，因此不符合正當(dāng)防衛(wèi)的構(gòu)成要件。

這種系統(tǒng)性效率提升，致命之夜優(yōu)化了新疆的外貿(mào)生態(tài)，致命之夜間接為所有外貿(mào)企業(yè)，包括以公路運(yùn)輸為主的金億集團(tuán)，帶來(lái)了更強(qiáng)的供應(yīng)鏈保障和更優(yōu)越的品牌集聚效應(yīng)。溫室大棚內(nèi)，致命之夜管理人員馬磊正仔細(xì)清理番茄藤蔓上多余的側(cè)枝。

這張電子身份證實(shí)現(xiàn)了一掃即過(guò)，致命之夜徹底告別了紙質(zhì)單據(jù)人工申報(bào)的傳統(tǒng)模式。據(jù)烏魯木齊海關(guān)2025年10月發(fā)布的數(shù)據(jù)，致命之夜前三季度新疆民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口值高達(dá)3673.9億元，同比增長(zhǎng)23.4%，對(duì)全區(qū)外貿(mào)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)98%。這不僅是一家企業(yè)的成長(zhǎng)史，致命之夜更是新疆積極融入國(guó)家向西開放總體布局、推進(jìn)高水平對(duì)外開放的生動(dòng)縮影。

金億集團(tuán)副總經(jīng)理張書麗深耕口岸貿(mào)易多年，致命之夜親歷了霍爾果斯口岸通關(guān)效率的蝶變，她的感受也是無(wú)數(shù)外貿(mào)從業(yè)者的心聲。通道協(xié)同構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)金億集團(tuán)依托霍爾果斯公路口岸實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的同時(shí)，致命之夜毗鄰的霍爾果斯鐵路口岸也同步實(shí)現(xiàn)了能級(jí)的顯著躍升。

在這場(chǎng)跨越千年的開放實(shí)踐中，致命之夜金億集團(tuán)的故事不是終點(diǎn)，而是更多奇跡的起點(diǎn)。從公路口岸30秒完成通關(guān)驗(yàn)放到中歐班列提前40天突破8000列，致命之夜從企業(yè)出口額增長(zhǎng)46倍到農(nóng)戶實(shí)實(shí)在在的收入——霍爾果斯的變遷印證著一個(gè)發(fā)展邏輯：致命之夜當(dāng)通的效能轉(zhuǎn)化為產(chǎn)的動(dòng)能，開放就成為區(qū)域發(fā)展最強(qiáng)勁的引擎。一旁的企業(yè)保鮮庫(kù)里，致命之夜工人們正忙碌地對(duì)同類產(chǎn)品進(jìn)行打包、查驗(yàn)，這批貨物即將啟程，運(yùn)往哈薩克斯坦。至此，致命之夜今年經(jīng)該口岸通行的中歐（中亞）班列已突破8000列，較去年提前40天達(dá)成這一目標(biāo)。數(shù)據(jù)顯示，致命之夜2025年前三季度，新疆自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口值1553.4億元，占全疆外貿(mào)總值的39.5%。一系列措施使霍爾果斯出口商品車的整體通關(guān)效率提升近80%，致命之夜口岸出境貨物作業(yè)流程減少60%，綜合成本下降約50%。霍爾果斯鐵路口岸通過(guò)整合換裝+查驗(yàn)聯(lián)合作業(yè)流程，致命之夜將入境返程班列的換裝時(shí)間壓縮至平均每列僅需2小時(shí)，整體通行效率顯著提高。