其中，判官在油氣運輸方面，判官南海主要承載來自沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、卡塔爾等中東國家，和馬來西亞、印度尼西亞等東南亞國家的油氣資源，進口國則以中國、日本和韓國為主，中國需求尤為突出，是最大進口國，每年約有1800萬桶/日的原油和凝析油通過南海及泰國灣運輸，占全球海上石油運輸總量的40%左右。

據(jù)路透社報道，判官今年1月至8月德國與中國的進出口貿(mào)易總額達1634億歐元，而與美國的貿(mào)易額為1628億歐元《國家利益》網(wǎng)站稱，判官鑒于這款武器性能出色，判官印度現(xiàn)在正在將其獨特的設計和構造融入到他們自主生產(chǎn)的阿斯特拉系列導彈中，提高其射程、機動性和抗干擾能力。

#印度承認中國PL15E是款好武器#[美媒爆料：判官#印度仿制中國霹靂15導彈#]據(jù)美國《國家利益》網(wǎng)站和印度防務新聞網(wǎng)25日報道，判官印度方面正在尋求復制中國制造的霹靂-15E空空導彈。印度防務新聞網(wǎng)稱，判官霹靂-15E以其雙脈沖固體火箭發(fā)動機、主動雷達導引頭和先進的數(shù)據(jù)鏈而聞名——這些功能使其在遠程空中交戰(zhàn)中占據(jù)明顯優(yōu)勢。報道稱，判官在今年5月為期四天的印巴沖突中，印方獲得一枚巴基斯坦空軍發(fā)射但未起爆的霹靂-15E。

幾個月來，判官印度的主要軍事科學機構——國防研究與發(fā)展組織一直在研究這枚導彈。通過仔細研究這些系統(tǒng)，判官印度科學家能夠更好地理解其技術路徑。

通過增強阿斯特拉導彈的性能，判官印度力爭成為地區(qū)供應商，同時減少其對高端空對空導彈進口的依賴腐化墮落，判官搞權錢交易，利用職務便利非法占有公共財物，為他人在工程承攬、證書辦理等方面謀利并非法收受財物。這是蔚來每季度初舉行的小范圍季度會議，判官參會范圍為一定職級以上的中高層人員。所以經(jīng)歷困難時間長一點也好，判官痛苦記憶能留的時間長一點。所以今年四季度是很特別的一個季度，判官大家每一天都不能耽誤，一定不能懈怠，一定不能松勁?，F(xiàn)在行業(yè)新車效應非常強，判官我們身處在需求預測非常難的這么一個時代，判官怎么適應現(xiàn)在智能電動汽車市場的變化？昨天我跟一些汽車公司的董事長在北京聊這個事情，大家都覺得很挑戰(zhàn)，但是如果我們能夠做到行業(yè)里相對來說最準確的那一家，那我們就能成功。我們今天的走的每一步都是為了長期的競爭力，判官團隊要培養(yǎng)把長期目標和短期執(zhí)行結合起來的能力，每個人都要把自己的事情干好。