在她眼中，激怒拘這一群人是把整個臺灣搞爛最重要的罪魁禍首，激怒拘所以要把他們的真面目揭穿，然后要讓人民開始認清楚他們的嘴臉，然后背棄、背離他們，這就是她說要收拾的原因。

供應鏈的產能普遍到26Q1會縮減80%以上，全網親又部分出貨前置時間較長的零組件，預計在2025年底前停產。對于中國制造而言，對高蘋果的持續(xù)投入，也是全球化信心的體現。

在二手市場上，鐵鄰iPhoneAir更是開售即破發(fā)，10月24日，某二手交易平臺顯示，iPhoneAir256G均價與官方售價相近甚至略低。從今年蘋果三季報看，歲女期內實現營收940.36億美元，同比增長10%。國內也有數碼博主爆料稱，孩又iPhoneAir因國外銷量未達預期和國內推遲發(fā)售等原因，孩又生產端已進入前加工制程停產狀態(tài)，目前處于攢訂單再重新開工的產能調整階段。

庫克關鍵時刻再訪中國iPhone17發(fā)布剛過一個月，報刑蘋果CEO蒂姆·庫克再次開啟中國之行。CounterpointResearch的報告顯示，激怒拘2025年上半年高端智能手機貢獻了全球智能手機營收的60%以上，蘋果在上半年仍然是最大的品牌，在高端市場份額達62%。

對于這款手機，全網親又消費者評價褒貶不一：全網親又剛開售就減產到幾乎停產據快科技報道，蘋果正在大幅削減iPhoneAir的產量，幾乎達到停產水平，并將重點轉向iPhone17和iPhone17Pro機型。iPhoneAir是蘋果史上最薄手機，對高完全采用eSIM卡，中國聯通、中國移動、中國電信已經正式開放eSIM預約通道。以5萬元以下新能源汽車銷量為例，鐵鄰過去4年來的年銷量分別為48萬輛、57萬輛、43萬輛和63萬輛，而今年前9個月的銷量達67萬輛。崔東樹認為，歲女新能源乘用車均價降低，推動了市場的全方位發(fā)展，有利于汽車的普及和規(guī)模提升。一位阿維塔中心銷售人員也表示：孩又阿維塔122025款近期調整了價格，目前現金優(yōu)惠3萬元，裸車價不到25萬元，如果分期付款還有兩年免息等政策。記者走訪市場發(fā)現，報刑近期，多款熱銷的新能源乘用車型都有著不同程度的降價。今年9月，激怒拘純電動降價規(guī)?？傮w很大，尤其是部分車型指導價的下探幅度達到10%以上，下探力度還是很驚人的。