就像在流水線上，奮進(jìn)肥成盡可能不讓員工動(dòng)腦子，他只要打好螺絲，要求就是打得別變形。

隨著樂(lè)道L90、智展研合蔚來(lái)全新ES8上市并熱銷，蔚來(lái)逐漸走出低谷，外界對(duì)公司經(jīng)營(yíng)信心顯著增強(qiáng)。前一段時(shí)間（任）少卿接受了一個(gè)專訪，換電我覺(jué)得把我們很多的思考講得很明確。

我們今天走的每一步都是為了長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)力，行業(yè)但大家常常被短期的事情逼迫，就把長(zhǎng)期放下了。第一個(gè)還是交付要夠，高質(zhì)功召當(dāng)然每輛車面臨的情況不太一樣，像ES8，核心肯定是交付，多交付一臺(tái)，今年盈利的概率都會(huì)增加一點(diǎn)，所以ES8主要是保交付。我給自己量化的目標(biāo)是，奮進(jìn)肥成四季度參加30次以上的workshop和交流會(huì)，奮進(jìn)肥成平均兩天多一次，這個(gè)討論的過(guò)程就是大家一起形成體系能力的過(guò)程，是漲本事的過(guò)程。

李斌同時(shí)也強(qiáng)調(diào)，智展研合四季度盈利不是為了做給別人看，而是我們整個(gè)公司實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的基石。像全新ES8的需求比我們?cè)瓉?lái)預(yù)期的好，換電12月份全新ES8的產(chǎn)能要做到一個(gè)月1.5萬(wàn)臺(tái)以上，從現(xiàn)在來(lái)看我們非常有信心。

這是蔚來(lái)每季度初舉行的小范圍季度會(huì)議，行業(yè)參會(huì)范圍為一定職級(jí)以上的中高層人員。所以經(jīng)歷困難時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)也好，高質(zhì)功召痛苦記憶能留的時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)。中方希望美方能夠認(rèn)識(shí)到自身錯(cuò)誤行為，奮進(jìn)肥成與中方相向而行，回到對(duì)話協(xié)商的正確軌道上來(lái)。貝森特還聲稱，智展研合李成鋼曾說(shuō)過(guò)如果港口運(yùn)輸費(fèi)用得以通過(guò)，將引發(fā)全球混亂。何詠前指出，換電近期，換電中方按照兩國(guó)元首通話共識(shí)和中美經(jīng)貿(mào)會(huì)談共識(shí)，一直主動(dòng)與美方就301調(diào)查限制措施進(jìn)行磋商溝通，秉持建設(shè)性姿態(tài)，并提出相關(guān)合作建議。（揚(yáng)子晚報(bào)）10月16日，行業(yè)外交部發(fā)言人林劍主持例行記者會(huì)彭博社記者提問(wèn)，行業(yè)美國(guó)財(cái)長(zhǎng)貝森特嚴(yán)厲批評(píng)中國(guó)國(guó)際貿(mào)易談判代表，稱其近期不請(qǐng)自到華盛頓，非常無(wú)禮。何詠前表示，高質(zhì)功召美對(duì)華造船等行業(yè)301調(diào)查及限制措施是典型的單邊主義和保護(hù)主義做法，高質(zhì)功召嚴(yán)重?fù)p害中國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)利益，也會(huì)推高美國(guó)內(nèi)通脹，損害美港口競(jìng)爭(zhēng)力和就業(yè)，我要特別指出美方措施落地確實(shí)影響了全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定、造成全球航運(yùn)業(yè)混亂