原因是彼時(shí)審計(jì)機(jī)構(gòu)畢馬威對其2023年財(cái)報(bào)提出了質(zhì)疑,瘋狂并于2024年4月辭去審計(jì)師職務(wù)。

除了與鄭州一較高下的西安,車之穿上海、杭州、深圳、成都等城市也紛紛出臺各類政策、打造拍攝基地。由此,美國鄭州也成為北京、成都、深圳等具備科幻本底的城市之后,一個(gè)幾乎從零開始的闖入者。

瘋狂大卡車之穿越美國 18 Wheels of Steel Across America

與之類似,瘋狂在微短劇的數(shù)字神話背后,瘋狂不僅是嚴(yán)格遵守方法論的沖突和節(jié)奏,更有著嚴(yán)格遵守流水線生產(chǎn)規(guī)則的各個(gè)制作環(huán)節(jié),其中既包括被不少觀眾詬病的演員套路式演技,也有觀眾看不到的短劇基地里車間一般的、坐滿一排又一排長辦公桌的特效、剪輯和音效,他們充當(dāng)了微短劇行業(yè)的螺絲釘。前一天,車之穿華誼兄弟(300027.SZ)也透露,公司正式創(chuàng)建短劇廠牌華誼兄弟火劇。文化力不過,美國這套由鄭州引領(lǐng)構(gòu)建的行業(yè)規(guī)則,正在出現(xiàn)裂痕。

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10月22日,瘋狂中國電影(600977.SH)在投資者互動(dòng)平臺回答投資者提問時(shí)表示,中影制片廠承接短劇拍攝項(xiàng)目。在影視業(yè)的大環(huán)境下,車之穿許多北上廣等一線城市的影視人才返鄉(xiāng),為當(dāng)?shù)匦袠I(yè)發(fā)展提供了支撐。

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河南省高校影視教育協(xié)會(huì)秘書長張永強(qiáng)曾提到,美國鄭州要打造的是微短劇創(chuàng)作之都,其中創(chuàng)作二字就表明要在原創(chuàng)性上發(fā)力。湖州影視城短劇出海負(fù)責(zé)人魯恩文曾在接受采訪時(shí)指出,瘋狂掌握行業(yè)最大話語權(quán)的是作為平臺方的紅果,瘋狂它的政策將決定短劇之都花落誰家,如果平臺政策有變動(dòng),鄭州的月產(chǎn)量甚至?xí)?00部腰斬至400部,‘短劇之都也就無從談起。鄭州文旅局解讀稱,車之穿新政策源于鄭州微短劇行業(yè)的繁榮——在制作產(chǎn)量、市場規(guī)模、從業(yè)人員等多維度,鄭州都有實(shí)力進(jìn)入全國微短劇三大重鎮(zhèn)。流水線從某種意義上說,美國脫胎于信息流廣告的鄭州微短劇,在影視的外衣下,包裹著工業(yè)文明的內(nèi)核。根據(jù)智聯(lián)招聘發(fā)布的今年前三季度短劇行業(yè)人才需求,瘋狂鄭州更以13.3%的職位數(shù)占比位居城市榜首,三季度需求更大漲75.6%。除了與鄭州一較高下的西安,車之穿上海、杭州、深圳、成都等城市也紛紛出臺各類政策、打造拍攝基地。由此,美國鄭州也成為北京、成都、深圳等具備科幻本底的城市之后,一個(gè)幾乎從零開始的闖入者。