有記者問：旋轉(zhuǎn)大陸方面此前宣布，紀念臺灣光復(fù)80周年大會將于10月25日前后舉行。

這是我們整個團隊證明我們的運營效率、輪胎經(jīng)營能力必須要交出的答卷。近一年來，泥濘李斌在多個場合反復(fù)公開稱，蔚來2025年第四季度必須實現(xiàn)單季度盈利。

我們ES8是現(xiàn)在下定的話，奔馳交付要到明年4月，也就是說現(xiàn)在ES8一季度產(chǎn)能已經(jīng)占滿了。換電站方面，旋轉(zhuǎn)高速1，000站到318換電線路貫通，讓全行業(yè)看到我們的在充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的堅持與決心。李斌將這一目標拆解為三項具體行動：輪胎做好重點車型營銷、供應(yīng)鏈保供與降本、按時交付高質(zhì)量軟件版本。

大公司怎么死掉的？就是各部門搶預(yù)算，泥濘凡是搶預(yù)算的公司最后都會變成內(nèi)部資源利益爭奪，而不是變成外部價值創(chuàng)造，那一定會出問題。這不是為了做給別人看，奔馳而是我們整個公司實現(xiàn)長期可持續(xù)發(fā)展的基石。

三季度我們干的活不少，旋轉(zhuǎn)L90和ES8上市，發(fā)布會就開了好幾場，很多都是極限操作。輪胎每個人都應(yīng)該問自己漲沒漲本事：對商業(yè)本質(zhì)的思考有沒有更加透徹？執(zhí)行有沒有更加到位？體系有沒有形成方法論和管理工具？體系能力提升也包括CBU。據(jù)韓國媒體etnews報道，泥濘市場調(diào)研機構(gòu)Omdia首席分析師許慕烈（音譯）在10月22日舉行的一場行業(yè)會議上透露稱，泥濘蘋果公司或?qū)⑻^iPhone19系列，計劃將2027年推出的手機命名為iPhone20。此前，奔馳2017年，奔馳iPhone誕生10周年之際，蘋果雖然照常推出了iPhone8系列，但同一場發(fā)布會上還推出了iPhoneX（X是羅馬數(shù)字，代表10），直接跳過iPhone9系列，并首次在iPhone中引入OLED屏幕、面容ID、全面屏等。另一方面，旋轉(zhuǎn)近期已有報道稱Air機型銷量不佳，蘋果公司已計劃削減iPhoneAir產(chǎn)量，甚至被曝已暫時停產(chǎn)，目前處于攢訂單再重新開工的產(chǎn)能調(diào)整階段。作為今年剛剛推出的全新產(chǎn)品線，輪胎主打超薄的Air系列并未沿用數(shù)字序列，剛剛發(fā)售的產(chǎn)品并非iPhone17Air而是iPhoneAir。同時他們還預(yù)估首款折疊屏iPhone有望于2026至2027年間正式亮相，泥濘首年出貨量預(yù)計將超過800萬臺，隨后推出第二代產(chǎn)品。