但做唯一的中間商身份，鎮(zhèn)邪卻給洪九果品帶來了致命的弊端——洪九果品需要通過預付模式鎖定貨源，鎮(zhèn)邪這意味著公司對上游采購環(huán)節(jié)需全額預先付款，而下游對商超等客戶卻需給予3至6個月的賬期，相當于墊錢做生意，資金壓力非常大。

可以說，鎮(zhèn)邪現在的核心問題，并不是比較雙方收費次數、金額的多寡，因為在全球航運公司的規(guī)避下，收費總量估計都不大。據公開報道，鎮(zhèn)邪中方也至少對一艘美國美森航運公司的集裝箱貨輪收取了費用。

假定2025年波多黎各單列，鎮(zhèn)邪它也不在前35強里，而第35名是阿曼的68艘，波多黎各必然小于此數值?？梢?，鎮(zhèn)邪不管2025年是否包含波多黎各，美國的這項數據都往下掉了。股權問題比較復雜，鎮(zhèn)邪專業(yè)機構也不見得準確，《貿易風》稱大多數上市船東的投資者結構中，美國股東所占比例都超過25%。

SafeBulkers則有45艘，鎮(zhèn)邪DianaShipping有36艘，另有兩艘新建的還未交付。由于中美的規(guī)定都具有一定模糊性，鎮(zhèn)邪航運公司都還難以確認25%究竟如何認定。

那么，鎮(zhèn)邪美方究竟有多少船只會受到影響呢？一周以來航運業(yè)有什么反應呢？下面就逐項分析。別急，鎮(zhèn)邪再看第二類，美國的企業(yè)、其他組織和個人運營的船舶。法德麗娜的言論隨即遭到強烈質疑，鎮(zhèn)邪馬來西亞家長教育行動組織主席達汀諾爾·阿齊瑪·阿卜杜勒·拉欣直言：并非所有學生都值得被挽救。第一名嫌疑人猛地抓住她的手臂，鎮(zhèn)邪捂住她的嘴，強行將她推回教室戰(zhàn)區(qū)頻道介紹說，鎮(zhèn)邪作為無人機母艦，多用途戰(zhàn)斗艦旨在為空中、水面及水下無人作戰(zhàn)系統(tǒng)的行動提供支持。該艦下水后將轉移至另一造船廠進行后續(xù)舾裝、鎮(zhèn)邪系統(tǒng)集成和海試，之后才會正式服役。不同尋常的是，鎮(zhèn)邪這艘新艦不僅沿用了勝利級導彈護衛(wèi)艦首艦勝利號的艦名，也沿用了相同的88舷號。