當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月17日，吐血美國總統(tǒng)特朗普與到訪白宮的烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基舉行會(huì)談

來源：整理自駕些中國新聞周刊關(guān)于新能源汽車何時(shí)徹底取代燃油車的討論方興未艾，市場形勢又有了新的變化。今年以來，游必多個(gè)國內(nèi)國際汽車品牌也相繼表態(tài)，不會(huì)放棄燃油車。

但無論從消費(fèi)端還是汽車行業(yè)整體利潤率的角度來看，帶裝新能源汽車和燃油車并存的狀態(tài)不僅有利于滿足消費(fèi)者多樣化的需求，帶裝也有利于推動(dòng)新能源汽車技術(shù)的持續(xù)改進(jìn)和成熟。今年3月，吐血在公司2024年業(yè)績發(fā)布會(huì)上，吉利集團(tuán)首席執(zhí)行官淦家閱表示：燃油車板塊不僅不會(huì)收縮，還會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)。除此之外，整理自駕些崔東樹也指出，油電共進(jìn)、均衡發(fā)展，這也是汽車出海的必然需求。

在此之前，游必由于新能源汽車的快速發(fā)展，燃油車一度被質(zhì)疑即將在不久的將來退出歷史舞臺(tái)。在中汽協(xié)看來，帶裝國內(nèi)燃油車市場的回暖，與傳統(tǒng)車企的產(chǎn)品定位與營銷價(jià)格措施有關(guān)。

中國汽車在新能源賽道完成了驚艷的彎道超車，吐血但燃油車、混動(dòng)車型同樣存在市場需求，自主品牌不應(yīng)過分‘偏科。數(shù)據(jù)顯示，整理自駕些2025年前七個(gè)月，中國累計(jì)出口汽車368萬輛，同比增長12.8%值得注意的是，游必黃金領(lǐng)銜的有色金屬板塊，近期表現(xiàn)同樣強(qiáng)勢。以10月9日為例，帶裝A股市場有色板塊集體爆發(fā)，掀起漲停潮，其中，江西銅業(yè)、北方銅業(yè)、紫金礦業(yè)、洛陽鉬業(yè)、山東黃金、贛鋒鋰業(yè)等16只個(gè)股漲停。比如江西銅業(yè)在2025年半年報(bào)提示風(fēng)險(xiǎn)稱，吐血由于銅、吐血黃金、白銀等金屬的資源稀缺性，受全球經(jīng)濟(jì)、供需關(guān)系、市場預(yù)期、投機(jī)炒作等眾多因素影響，價(jià)格具有高波動(dòng)性特征。高盛在研報(bào)中指出，整理自駕些新銅礦勘探開發(fā)周期長達(dá)5到10年，整理自駕些過去十年投資不足導(dǎo)致2025至2030年全球銅礦供應(yīng)年均增速僅1.5%，疊加智利、秘魯?shù)戎鳟a(chǎn)國的地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，供需缺口持續(xù)擴(kuò)大。2025年1月21日，游必工業(yè)和信息化部等十一部門正式聯(lián)合印發(fā)《銅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案（2025—2027年）》，游必充分體現(xiàn)了銅產(chǎn)業(yè)對(duì)制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的重要支撐作用。