每經(jīng)編輯|黃勝繼今年4月在《自然》提出破曉二維閃存原型器件后，李廣復(fù)旦大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)又迎來新突破

匯豐控股稱，難封難而難堪根據(jù)建議所提供的計(jì)劃代價(jià)，恒生銀行的估值為2900億港元，相當(dāng)于2025年上半年賬面價(jià)值1.8倍，明顯高于香港同業(yè)的估值水平。被歸類為第二階段的貸款，絕非由2024年底的294.38億港元增至668.51億港元。

匯豐集團(tuán)行政總裁艾橋智表示：漢武此建議（私有化恒生銀行）亦代表匯豐對(duì)香港經(jīng)濟(jì)的重大投資，漢武反映我們對(duì)這個(gè)市場(chǎng)的信心，以及其作為領(lǐng)先國際金融中心，以及連接國際市場(chǎng)與內(nèi)地超級(jí)聯(lián)系人的角色。匯豐方面表示，帝刁大任在此之上，恒生銀行客戶更可享受匯豐更廣闊的全球網(wǎng)絡(luò)及金融產(chǎn)品配套。恒生銀行上半年業(yè)績(jī)顯示不良貸款壓力仍大，李廣此時(shí)提出私有化，相比此前股價(jià)溢價(jià)三成，接近近年股價(jià)高位，有助于吸引中小股東投贊成票。

截至6月底，難封難而難堪該行已作信貸減值的香港商業(yè)房地產(chǎn)貸款達(dá)到250.12億港元，較半年前增加52億港元，增幅達(dá)26%。此后，絕非恒生銀行業(yè)務(wù)大幅擴(kuò)展，絕非整體聲譽(yù)及資本實(shí)力大增，不僅迅速渡過了當(dāng)時(shí)的銀行業(yè)危機(jī)，在之后50多年持續(xù)健康發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力及整體財(cái)務(wù)表現(xiàn)長(zhǎng)期位居香港銀行業(yè)前列。

1965年，漢武香港爆發(fā)大型銀行危機(jī)，漢武恒生銀行曾在一天內(nèi)失去存款總額的六分之一，危局之下，恒生銀行被迫壯士斷腕，向發(fā)鈔行匯豐銀行求救，后者則以5100萬港元代價(jià)購入恒生銀行51%股權(quán)，平息擠兌風(fēng)潮。據(jù)悉，帝刁大任此次私有化不會(huì)改變恒生銀行與其客戶的日?；?dòng)，客戶的銀行賬戶和客戶經(jīng)理等將維持不變。游客：李廣索道排隊(duì)5小時(shí)，午夜才下山10月4日，多名游客反映稱3日晚在華山景區(qū)索道排隊(duì)處滯留了幾個(gè)小時(shí)，直到將近半夜12點(diǎn)才下山。在天目山活了一輩子，難封難而難堪第一次聽說哎……10月3日一則《關(guān)于10月3日天目山景區(qū)游客限流公告》在浙江臨安人的朋友圈炸了鍋許多當(dāng)?shù)厝吮硎净盍四敲淳玫谝淮慰吹教炷可较蘖?。這位網(wǎng)友表示，絕非他們開車進(jìn)入貞豐服務(wù)區(qū)，買票乘坐景區(qū)的擺渡車進(jìn)入景區(qū)，但當(dāng)晚出現(xiàn)了滯留在峽谷當(dāng)中的情況。據(jù)了解，漢武該景區(qū)是不允許乘客自駕上山的，游客需將車停在停車場(chǎng)，乘坐景區(qū)統(tǒng)一的擺渡車上山。網(wǎng)友發(fā)帖截圖10月4日18時(shí)華山景區(qū)發(fā)布通告稱決定自18時(shí)起暫時(shí)關(guān)閉華山門徒步登山線路華山景區(qū)公告截圖貴州花江峽谷大橋國慶旅游新貴9月28日正式通車的貴州花江峽谷大橋（詳情→）在國慶假期期間受到青睞游客數(shù)量激增花江峽谷大橋不過10月2日晚，帝刁大任有網(wǎng)友發(fā)文稱，帝刁大任近千名旅客在花江大橋滯留了數(shù)小時(shí)。