當(dāng)無人機(jī)變得無處不在時，站傳反無人機(jī)步槍和雷達(dá)干擾器隨即跟進(jìn)。

近年來，奇獨(dú)1期新能源汽車銷量不斷提升，截至2025年6月底，國內(nèi)新能源汽車保有量達(dá)到3689萬輛，車主及乘客對于隱藏式門把手的擔(dān)憂和意見不斷擴(kuò)大。從救援逃生角度，站傳強(qiáng)化汽車車門外把手在碰撞以及車輛起火等事故場景的安全邏輯，站傳增加機(jī)械或者斷電保護(hù)等安全冗余設(shè)計要求，保證斷電、碰撞等事故中車門系統(tǒng)能夠開啟，從而進(jìn)行救援及逃生活動，讓車企研發(fā)有據(jù)可依。

上述事故也在一定程度上表明，奇獨(dú)1期當(dāng)事故來臨時，隱藏式門把手在車主心中，已經(jīng)成為阻礙逃生的門檻之一。如果汽車裝備的是電動式車門內(nèi)把手，站傳應(yīng)同時配備機(jī)械式車門內(nèi)把手。這一數(shù)據(jù)，奇獨(dú)1期在業(yè)內(nèi)人士看來，相當(dāng)于明確禁止全隱藏式門把手。

針對大多數(shù)消費(fèi)者反映在緊急情況下，站傳無法找到機(jī)械式車內(nèi)把手的情況，站傳《要求》明確：具備機(jī)械釋放功能的車門內(nèi)把手應(yīng)易于車內(nèi)乘員識別，包括：車門內(nèi)把手應(yīng)位于無遮擋的位置，確保在乘員位置直觀可見。還有專家指出，奇獨(dú)1期相比于傳統(tǒng)車門把手，隱藏式車門把手增加了很多元件，造價成本和維修成本也會更高。

此次修訂計劃旨在解決隱藏式車門把手在實(shí)際應(yīng)用中暴露出的安全隱患，站傳如強(qiáng)度不足、控制邏輯潛在風(fēng)險、斷電失效、夾手、識別操作困難等問題。《要求》中明確規(guī)定，奇獨(dú)1期每個車門的車門外把手在任意狀態(tài)時，奇獨(dú)1期相對車身表面應(yīng)具備手部操作空間，該操作空間應(yīng)不小于60mm×20mm×25mm，即手部打開車門的操作空間不能小于30立方厘米。海南島中北部、站傳廣東西南部、廣西南部、云南東南部先后有暴雨或大暴雨，局地特大暴雨，將對假期旅游、交通等造成嚴(yán)重影響。受其影響，奇獨(dú)1期3日夜間至7日，南海中北部海域及華南沿海有8到11級風(fēng)。來源：站傳政事兒海南日報客戶端消息，站傳?？谑蟹罏?zāi)減災(zāi)救災(zāi)消防和安全生產(chǎn)委員會10月3日發(fā)布《關(guān)于實(shí)施六停的預(yù)告》：根據(jù)氣象預(yù)報，今年第21號臺風(fēng)麥德姆將于10月5日白天在文昌登陸或近海擦過，預(yù)計將對我市造成嚴(yán)重影響，期間沿海陸地將出現(xiàn)8～10級大風(fēng)，11～13級陣風(fēng)，并伴有暴雨到大暴雨，局地特大暴雨。預(yù)計今年第21號臺風(fēng)麥德姆將于10月3日夜間移入南海東部海面，奇獨(dú)1期之后向西北方向移動，奇獨(dú)1期強(qiáng)度逐漸增強(qiáng)，最強(qiáng)可達(dá)強(qiáng)臺風(fēng)級，并將于5日白天在廣東電白到海南萬寧一帶沿海登陸。國家防總針對廣東、站傳海南啟動防汛防臺風(fēng)四級應(yīng)急響應(yīng)并派出工作組根據(jù)《國家防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案》及有關(guān)規(guī)定，站傳國家防總決定于10月3日17時針對廣東、海南啟動防汛防臺風(fēng)四級應(yīng)急響應(yīng)，要求兩省切實(shí)做好船只回港避風(fēng)、人員上岸避險工作，突出抓好山洪、中小河流洪水、城鄉(xiāng)內(nèi)澇等薄弱環(huán)節(jié)防范應(yīng)對和旅游人員等外來人員安全管理工作，確保人民群眾度過一個安寧祥和的國慶中秋假期。