2023年9月1日，牌王證監(jiān)會(huì)發(fā)布《關(guān)于高質(zhì)量建設(shè)北京證券交易所的意見》，提出啟用北交所獨(dú)立代碼號(hào)段，提高股票辨識(shí)度。

但從當(dāng)前回調(diào)幅度來看，牌王部分投資者擔(dān)憂科技股仍易受到政治風(fēng)向變化的影響。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》11日?qǐng)?bào)道，牌王特朗普的關(guān)稅威脅還波及各類貿(mào)易敏感型企業(yè)，包括汽車制造商、服裝生產(chǎn)商，甚至健康美妝企業(yè)。

Riley財(cái)富管理公司的首席市場策略師亞特·霍根（ArtHogan）分析稱，牌王自4月以來，牌王市場并非首次遭遇波折，但這回情況似乎非同小可，像是那種足以讓車輪脫軌的重大問題。被視為華爾街恐慌指標(biāo)的芝加哥期權(quán)交易所波動(dòng)率指數(shù)（CBOE）飆升約32%，牌王至6月以來最高水平。美國七大科技巨頭市值一夜蒸發(fā)約7700億美元，牌王特斯拉跌超5%。

經(jīng)濟(jì)擔(dān)憂同時(shí)拖累銅價(jià)與油價(jià)走低，牌王原油價(jià)格暴跌逾4%，從大豆到小麥、棉花等大宗商品價(jià)格均大幅下跌。彭博社也提到，牌王自4月因關(guān)稅引發(fā)市場崩盤以來，標(biāo)普500指數(shù)憑借對(duì)人工智能的樂觀預(yù)期，以及對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)降息的期待大幅上漲。

而銀行股的拋售更暴露出一個(gè)潛在擔(dān)憂：牌王當(dāng)前美國的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)疲軟到，與其最大進(jìn)口來源國重新爆發(fā)的任何貿(mào)易摩擦，都可能演變?yōu)榻?jīng)濟(jì)衰退。我們好不容易熬過了關(guān)稅擔(dān)憂最嚴(yán)重的階段，牌王如今卻發(fā)現(xiàn)自己又要面對(duì)新一輪風(fēng)波，而且他的語氣太咄咄逼人了。但無論從消費(fèi)端還是汽車行業(yè)整體利潤率的角度來看，牌王新能源汽車和燃油車并存的狀態(tài)不僅有利于滿足消費(fèi)者多樣化的需求，牌王也有利于推動(dòng)新能源汽車技術(shù)的持續(xù)改進(jìn)和成熟。今年3月，牌王在公司2024年業(yè)績發(fā)布會(huì)上，吉利集團(tuán)首席執(zhí)行官淦家閱表示：燃油車板塊不僅不會(huì)收縮，還會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)。除此之外，牌王崔東樹也指出，油電共進(jìn)、均衡發(fā)展，這也是汽車出海的必然需求。在此之前，牌王由于新能源汽車的快速發(fā)展，燃油車一度被質(zhì)疑即將在不久的將來退出歷史舞臺(tái)。在中汽協(xié)看來，牌王國內(nèi)燃油車市場的回暖，與傳統(tǒng)車企的產(chǎn)品定位與營銷價(jià)格措施有關(guān)。