以色列政治領導層正在把軍事行動取得的成果，而今轉(zhuǎn)化為政治上的成就。

汕潮揭分家后，往事由于各市行政區(qū)劃偏小，往事由一市來獨建交通樞紐不現(xiàn)實，出于共同利用交通資源的初衷，先后將空港、高鐵、深水港配置在三市，形成汕頭廣澳港、揭陽潮汕國際機場、廈深鐵路潮汕站的格局。不過，難重分家之后，鑒于三地整體發(fā)展的情況，重新合并的聲音不時出現(xiàn)。

該聯(lián)盟最近兩年組織多家芯片公司、歸夢汽車零部件和整車企業(yè)，參加長三角汽車電子產(chǎn)業(yè)上下游對接活動。三城同根同源，繞秦且海外還有約1500萬祖籍潮汕的華人華僑，這對三城共同塑造潮汕旅游品牌有很大幫助。而今作者：趙越（zhaoyue1@chinanews.com.cn）編輯：孫曉波運營編輯：王琳。

從省級層面看，往事近年來廣東一直在謀劃汕潮揭三城的協(xié)同發(fā)展。本次聯(lián)席會議審議通過的《行動方案》首先直指行政壁壘痛點，難重明確建立了一套三地合作較為細化的機制——橫向建立輪值制聯(lián)席會議，難重三市每半年輪值主辦。

此前，歸夢廣東省發(fā)展改革委發(fā)布的相關規(guī)劃和此次《行動方案》中，都表示要加快建設一環(huán)一射線，徹底解決上述問題。最近，繞秦汕頭、潮州、揭陽三市主要領導齊聚汕頭，召開汕潮揭都市圈第一次聯(lián)席會議。國內(nèi)方面，而今滬銅主連合約9月30日收盤報83265元/噸，創(chuàng)下2024年6月以來新高。就在10月11日，往事銅價迎來暴跌，往事10月11日特朗普在社交媒體威脅若中國不撤銷金屬出口管制，11月1日起對華全部商品加征100%關稅，當天LME銅盤中一度暴跌逾5%。不可忽視的是，難重銅業(yè)股市場情緒的升溫，也來自政策層面。其中有代表性的上市企業(yè)包括全球第四大銅礦企業(yè)紫金礦業(yè)，歸夢國內(nèi)陰極銅生產(chǎn)龍頭、歸夢銅資源儲備居首的江西銅業(yè)，擁有剛果（金）TFM、KFM等頂級銅鈷資源的洛陽鉬業(yè)等繞秦第七屆中國天津國際直升機博覽會將于16日到19日在天津濱海新區(qū)舉行。