馬來西亞教育總監(jiān)莫哈末阿占在記者會上重申，佩德四名涉案學(xué)生已被校方立即開除，但將在指定地點參加考試，可能在拘留中心或獨立考場。

更早的時候，羅獨美國貿(mào)易代表辦公室悍然對中國海事、羅獨物流及造船業(yè)301調(diào)查措施，將自2025年10月14日起，對中國公司擁有或運營的船舶、中國造船舶、中國籍船舶加收港口服務(wù)費。但如果你需要大型原油油輪，造總分你就會希望能夠去中國造，因為他們的進口量比世界上任何其他國家都多得多。

美國的如意算盤，球切就是針對中國公司運營的和中國造的船，特別是想消解中國造船方面的優(yōu)勢。本來USTR還規(guī)定，爾西若出口商未使用規(guī)定比例的美國建造、或懸掛美旗、或美國運營的LNG船舶，能源部有權(quán)暫停LNG出口許可證，10日那天，這條也取消了。口號是給我一艘船，斯拉我就能撬動地球的StarBulk，擁有137艘船。

美國2024年是1788艘，維亞注明了含波多黎各，2025年是1702艘，沒有明確注明是不是含波多黎各。張先生已確認，晉級他與董事會并無意見分岐，且概無其他與有關(guān)辭任而須提請公司股東或聯(lián)交所注意的事宜。

希臘Alafouzos家族領(lǐng)導(dǎo)的OkeanisEcoTankers公司宣布，佩德美國人RobertKnapp和JoshuaNemser已辭去董事職務(wù)。而據(jù)業(yè)內(nèi)消息，羅獨美國公司旗下的海洋光譜號郵輪被中方豁免征收特別港務(wù)費，于10月17日搭載數(shù)千名國內(nèi)游客返回中國，且正常開啟后續(xù)航次運營。當?shù)貢r間10月22日，造總分蘇丹首都喀土穆國際機場發(fā)表聲明宣布，該機場自當天起恢復(fù)運營國內(nèi)航班。沖突爆發(fā)后，球切喀土穆國際機場遭受嚴重破壞，長期被蘇丹快速支援部隊控制并處于關(guān)閉狀態(tài)。今年3月26日，爾西蘇丹武裝部隊表示，已于當天控制喀土穆國際機場。這是自蘇丹武裝沖突爆發(fā)兩年多以來，斯拉喀土穆國際機場首次恢復(fù)運營。持續(xù)兩年多的武裝沖突已造成近3萬人喪生，維亞超1200萬人流離失所。