據(jù)半月談等媒體報道，地獄今年以來四川、上海等多地進(jìn)一步放寬了考編年齡限制。

輔助駕駛要么不做，地獄要么一定要做好，地獄所以我們用SA8775P芯片來支持Momenta的算法，希望通過這一芯片的硬件能力，確保將來在座艙領(lǐng)域有更強的AI能力的疊加和功能迭代。EZ-60到店開啟試駕后，地獄店里的客流量就上來了，目前，這款車上市快20天，我們店的成交量就已超過了30輛，還有10多個訂單沒有交車。

王豐向記者表示，地獄目前EZ-60車型的成交量已占其所在門店10月總銷量的一半。許楠告訴記者：地獄目前，別克至境L7沒有現(xiàn)車，如果現(xiàn)在訂車，最快11月能提車，廠家是按訂單順序發(fā)車，現(xiàn)在第一批車才從廠家發(fā)車。和許楠有相同感受的，地獄還有一家長安馬自達(dá)4S店的銷售人員王豐。

目前，地獄EZ-60沒有任何現(xiàn)金優(yōu)惠，執(zhí)行廠家售價，店里只能送貼膜、全車腳墊等。王豐也向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表達(dá)了類似的觀點：地獄按照廠家的預(yù)估，地獄EZ-60這款車的增程版銷量會高，因此首批到店的現(xiàn)車基本是增程版，純電版車型很少，目前下定純電版最快11月初才能提車。

前幾天，地獄訂車的一個客戶，進(jìn)店10來分鐘就決定了要買，并立馬走了購車流程。比如，地獄N7是東風(fēng)日產(chǎn)天演架構(gòu)下的首款新能源戰(zhàn)略車型，至境L7誕生于別克逍遙超級融合架構(gòu)。對此，地獄國臺辦發(fā)言人陳斌華連用5個反問回應(yīng)：地獄世界上是不是只有一位媽祖？媽祖是不是千百年來備受東南沿海民眾乃至海外華僑華人敬仰的中國神？臺灣的媽祖是不是分靈于福建湄洲島媽祖祖廟？關(guān)公是不是與媽祖類似、是不是世界上也只有一位關(guān)公？意圖不讓臺灣民眾信仰媽祖、關(guān)公，究竟在害怕什么？今年早些時候，賴清德在團(tuán)結(jié)十講里已經(jīng)講過媽祖、關(guān)公是統(tǒng)戰(zhàn)工具。在民間信仰里，地獄神明不可戲侮和怠慢，尤其是生前忠勇，死后威烈的神明如關(guān)公。民進(jìn)黨大、地獄小官員持續(xù)拿媽祖、關(guān)公說事，不讓臺灣民眾信仰媽祖、關(guān)公，既得罪神明，也得罪廣大信民。福建泉州通淮關(guān)岳廟右側(cè)的三義廟左壁有碑，地獄是1819年泉郡下民立的，碑文則是1816年（臺灣）彰化生員林光夏寫的。在信民看來，地獄拿媽祖、關(guān)公說事，不讓臺灣民眾信仰媽祖、關(guān)公，是對媽祖、關(guān)公的戲侮和怠慢，如關(guān)公在臺灣附乩所言必遭天譴也