林賢豐表示，魯?shù)瞎?2配方中含有一些具有黏附作用的成分，可以把類似鈣、磷這樣的成分牢牢固定，就像貝殼附著在巖石上一樣。

在空中戰(zhàn)場(chǎng)上，加西殲-16不僅追求準(zhǔn)確命中，更致力于提升毀傷效果。航空工業(yè)沈陽所高級(jí)工程師邵志剛：亞德這架飛機(jī)是我們獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)的殲-11B飛機(jī)，它翼身融合，雙垂尾，機(jī)動(dòng)性特別好。

此后，布勞比利在殲-11B等飛機(jī)的研制基礎(chǔ)之上，我國又成功研制了艦載機(jī)——?dú)?15，實(shí)現(xiàn)了中國殲擊機(jī)從陸地向海洋的歷史性跨越。記者：頂級(jí)殲-16D除了電子戰(zhàn)，頂級(jí)其實(shí)它是不是也可以掛一些對(duì)空、對(duì)海的導(dǎo)彈？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：可以，殲-16和殲-16D在飛機(jī)掛點(diǎn)上來講，其實(shí)沒有太大的區(qū)別。培養(yǎng)了大量的航空技術(shù)人才，球員球這些飛機(jī)的技術(shù)積累是非常重要的。

前面是主火控雷達(dá)，時(shí)的水平然后還配了一些輔助光電雷達(dá)，還有一些探測(cè)雷達(dá)。記者：非常炸彈卡車載重量非常高，非常會(huì)不會(huì)影響作戰(zhàn)半徑、滯空時(shí)間，這個(gè)問題怎么解決？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：我們通過不斷地仿真分析，還有作戰(zhàn)規(guī)劃來解決或者說來降低這方面的影響。

記者：魯?shù)掀鋵?shí)你們更多參與的是殲-16升級(jí)和迭代，魯?shù)喜粩噙M(jìn)化的進(jìn)程？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：對(duì)，飛機(jī)的平臺(tái)十分優(yōu)秀，其實(shí)我們有很多創(chuàng)新的技術(shù)，在這個(gè)平臺(tái)上去進(jìn)行演示驗(yàn)證，或者說是能力升級(jí)、能力釋放，所以說參與到殲-16的飛機(jī)研制之后，它后續(xù)的優(yōu)化迭代、能力釋放、演示驗(yàn)證、不斷功能升級(jí)的工作其實(shí)是非常多的。這個(gè)D就是電子戰(zhàn)飛機(jī)的拼音首字母，加西那什么是電子戰(zhàn)飛機(jī)？又有哪些特殊的用途？殲-16D是以殲-16為平臺(tái)自主研制的新型電子戰(zhàn)飛機(jī)，加西具備偵、攻、防于一體的綜合作戰(zhàn)能力。但無論從消費(fèi)端還是汽車行業(yè)整體利潤(rùn)率的角度來看，亞德新能源汽車和燃油車并存的狀態(tài)不僅有利于滿足消費(fèi)者多樣化的需求，亞德也有利于推動(dòng)新能源汽車技術(shù)的持續(xù)改進(jìn)和成熟。今年3月，布勞比利在公司2024年業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，吉利集團(tuán)首席執(zhí)行官淦家閱表示：燃油車板塊不僅不會(huì)收縮，還會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)。除此之外，頂級(jí)崔東樹也指出，油電共進(jìn)、均衡發(fā)展，這也是汽車出海的必然需求。在此之前，球員球由于新能源汽車的快速發(fā)展，燃油車一度被質(zhì)疑即將在不久的將來退出歷史舞臺(tái)。在中汽協(xié)看來，時(shí)的水平國內(nèi)燃油車市場(chǎng)的回暖，與傳統(tǒng)車企的產(chǎn)品定位與營銷價(jià)格措施有關(guān)。