據(jù)日本富士新聞網(wǎng)10月7日報道，專欄｜展會中國新當(dāng)選的日本自民黨總裁高市早苗在當(dāng)天的自民黨臨時總務(wù)會上，專欄｜展會中國正式?jīng)Q定了黨內(nèi)幾大高層要職的人選：麻生太郎任副總裁，鈴木俊一任干事長，有村治子任總務(wù)會長，小林鷹之任政調(diào)會長，古屋圭司任選舉對策委員長、新藤義孝任組織運(yùn)動本部長，鈴木貴子任宣傳本部長。

日前，英國工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司對《汽車車門把手安全技術(shù)要求》（以下簡稱《要求》）強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)及三項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)修改單公開征求意見。在某品牌發(fā)布會上工程師拿著精密儀器演示，論的脈動當(dāng)車速達(dá)到126km/h時，四個隱藏式門把手能省下相當(dāng)于兩個雞蛋重量的空氣阻力。

車內(nèi)斷電，壇和隱藏式門把手無法打開而影響救援的情況屢見不鮮。在此過程中，感受車主將駕駛艙車門打開并持續(xù)試圖剎車控制車輛。有機(jī)構(gòu)碰撞測試顯示，向新向綠配備電子門把手的車型在側(cè)面碰撞后，車門彈出成功率僅為67%，遠(yuǎn)低于機(jī)械門把手的98%。

長城汽車董事長魏建軍在此前一場直播中談到隱藏式門把手的話題，發(fā)展他認(rèn)為，隱藏式門把手有幾個缺點(diǎn)，包括重量大、密封性差、噪聲大。與此同時，專欄｜展會中國針對隱藏式門把手帶來的安全隱患，《要求》也明確了多條細(xì)則。

安全監(jiān)管面對隱藏式門把手的諸多問題，英國工業(yè)和信息化部就《要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見，英國旨在全面規(guī)范車門把手產(chǎn)品性能，提升其安全水平。因此，論的脈動對于相關(guān)部門的強(qiáng)制性立規(guī)，不少網(wǎng)友直呼終于等到這一天。消息面上，壇和今日有消息稱，有券商自10月9日起，將中芯國際、佰維存儲兩融折算率均調(diào)為零。工商銀行、感受中國聯(lián)通公布合計百億元服務(wù)器招標(biāo)結(jié)果，國產(chǎn)算力供應(yīng)商中標(biāo)占比超90%。其次，向新向綠假期前后以及節(jié)日期間，有關(guān)科技板塊的利好消息層出不窮。券商股走弱，發(fā)展國盛金控跌停，東方財富、湘財股份、東方證券、華林證券等小幅下跌。根據(jù)DeepSeek官方的信息，專欄｜展會中國9月29日公司發(fā)布DeepSeek-V3.2-Exp模型。